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Alt 16.10.2004, 22:25   #16
Jabo
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Jabo befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Aja!!! Bis jetzt hat doch immer alles hinbekommen!
__________________
Schlechte Zeiten gibt`s nicht....nur demotivierte Menschen....
Jabo ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 16.10.2004, 22:28   #17
Nobbi
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Beiträge: 1.204
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Nobbi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
so seh ich das auch
Nobbi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2004, 03:40   #18
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@die beiden er:
was schreibt ihr denn für nen quark?

also mal so rum: die vorderachse hatte ich bestimmt schon 20 mal auf dem boden hängen! liess sich mit zwei wagenhebern ganz gut wieder drandrücken und festschreiben! isses bei der hinterachse viel anders oder schwieriger?

wär übrigens ne idee wenn sich jemand mal zum eigentlichen thema äussern könnte! hat nämlich echt eile wegen den reifen!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 17.10.2004, 13:02   #19
Supra-Fly
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Beiträge: 1.646
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Supra-Fly befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Achse wechseln geht auch ohne Bühne.Dauert halt nur länger und Dein Blutdruck kommt nicht so schnell runter .Ist ziemliches gefummel,geht aber.

Du nimmst dir 2 Böcke a 40cm und bockst den Wagen hinten auf.Machst alle Schrauben los,Kardanwelle ab und lässt die Achse dann langsam mit nem Wagenheber runter.Den stellst Du am besten unters Diff.
Das Handbremsseil musst Du hinterher eh neu einstellen,ebenso die Bremse entlüften.Bei der Arbeit mach gleich Stahlflexschläuche rein.

Ist in einem Tag schaffbar.
Supra-Fly ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 18.10.2004, 03:20   #20
bianco
Pleuellagerschalenkiller
 
Benutzerbild von bianco
 
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bianco befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Zitat:
Zitat von Supra-Fly
Achse wechseln geht auch ohne Bühne.Dauert halt nur länger und Dein Blutdruck kommt nicht so schnell runter .Ist ziemliches gefummel,geht aber.

Du nimmst dir 2 Böcke a 40cm und bockst den Wagen hinten auf.Machst alle Schrauben los,Kardanwelle ab und lässt die Achse dann langsam mit nem Wagenheber runter.Den stellst Du am besten unters Diff.
Das Handbremsseil musst Du hinterher eh neu einstellen,ebenso die Bremse entlüften.Bei der Arbeit mach gleich Stahlflexschläuche rein.

Ist in einem Tag schaffbar.
danke!
bianco ist offline   Mit Zitat antworten
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