17.09.2003, 02:55 | #16 |
Captain Slow
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? ich hab in meiner stuttgarter zeit (mitte 2001 bis anfang 2002) öfters optimax in meinen Civic getankt (shell war um die ecke), war nur ein bisschen teurer als super plus... v-power ist dagegen _deutlich_ teurer. ob sich's für den alltagseinsatz lohnt, muss halt jeder selbst wissen.
wenn ich irgendwann mal mit erhöhtem ladedruck fahre, würde ich evtl. auch auf v-power umsteigen, aber die nächste shell-tankstelle ist m.w. 30km bzw. 45 autominuten entfernt, und auch noch in einer ecke in der ich eigentlich nie unterwegs bin
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Wer nichts weiß, muss alles glauben. |
17.09.2003, 02:59 | #18 |
Pleuellagerschalenkiller
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hab letztens auch nen bericht zu der brühe gelesen! haben sich auch nen paar vorstände (vw und benz glaub ich) zu geäussert! fazit: die klopfsensoren können eh nicht mehr als 98 oktan erkennen => effekt gleich null! allerdings sollen additive drin sein die die einspritzdüsen und die benzinleitungen reinigen aber inwieweit das stimmt bzw echt merkliche vorteile bringt.....! naja!!
aber es soll auch ein additiv drin sein dass die reibung vom kolben in den laufbuchsen vermindert! hab ein paar aufnahmen von prüfständen gesehen! es waren z.T. minimale leistungszuwächse und -abnahmen zu erkennen aber der prüfingenieur meinete dass das nur messfehler sein können! also sollte eigentlich nix bringen! hab das zeug zum spass aber auch schonmal getankt und irgendwie kams mir so vor als ob die karre doch einen tick besser und runder läuft! wie isses mit euch? habt ihr das zeug schonmal getankt und wie wars? |
17.09.2003, 03:02 | #19 |
Dr. Sommer
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wenn ich standard mit super olus oder optimax oder v power vegleiche,d ann kommts mir vor als würde der motor besser gehn in dem Turboloch also bis knapp 3000 Umdrehungen dass er einfach wie du sagst bianco runder und besser läuft.... zu jedem Ding gibts unterschiedliche Meinungen... ich kauf aber im Idealfall aber nur noch Super Plus
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17.09.2003, 05:54 | #20 |
Der goldene Splint
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@suprafan:
der gag ist dass es dem motor scheißegal ist ob du ihm 98 oder 100 oktan gibst, das merkt er nicht......das einzige was dem kraftstof die "power" gibt sind die additive, und die hat ARAL schon seit jahren drin! und zwar bessere, ARAL SuperPlus 98 schneidet im test sogar besser ab als v-power! aber wer´s hat und undendlichviel benzinkosten absetzen will darf gern bei shell tanken...... |
17.09.2003, 08:34 | #21 | |
Registrierter Benutzer
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jeder wie er will ...
v-power gibts bei uns nicht, nur optimax. und ich bin zufrieden, gemessene 101 oktan (ROZ) wenn der sprit frisch ist. einmal mit richtig viel ladedruck fahren (muss ja nichtmal absichtlich sein), einmal den motor zum klingeln bringen, gaaaanz lange reparieren ... @Daniel: die Motronic merkt es vielleicht nicht ... du schon ... wenn die klopfgrenze von 95 erreicht wäre Zitat:
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11.20@225kmh |
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17.09.2003, 12:59 | #22 |
Registrierter Benutzer
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die oktan zahl die an deutschen tankstellen angegeben werden, sind zahlen die mindestens erreicht werden müssen.
in deutschland hat es sich eingebürgert, das der sprit mindestens ein oktan mehr hat als angegeben. |
18.09.2003, 21:03 | #23 |
[NSH]Schlossgespenst
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Manmuß halt nur an die wirkung glauben... so placebo-mäßig: oh ja, es wirkt schon...
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
19.09.2003, 22:39 | #25 |
und die Kakerlaken
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Also ich renne einmal in der woche immer 3x mit nem
Baströckchen und ner Rassel um Wagen, und schmeiße ein paar Knochen auf die Haube Hat die selbe Wirkung und is blliger. |
20.09.2003, 13:22 | #29 |
[NSH]Schlossgespenst
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Wenn man einen V-Power-überzeugten mal an eine v-power zapfsäule schicken würde, aus der heimlich normal-benzin kommt, würde der beim weiterfahren trotzdem gleich sagen: "jo, merk ich sofort, DAS ist V-Power!" ...
Und würd man den anschließend wenn der tank wieder leer ist, zwingen an einer super-markt-tanke normal-benzin zu tanken, aus der heimlich v-power kommen würde, würde er anschließen nachm losfahren sofort sagen: "jo, merk ich sofort, ist ja sowas von schlechtem Benzin, da fehlt ja voll die leistung!" ... Da würd ich einiges drauf wetten.
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Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
20.09.2003, 13:36 | #30 |
und die Kakerlaken
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Is halt die Geschäftsidee sei langer zeit.
Ein Lob an die Shell Manager. Jetzt werden die sich nicht nur dumm sondern dumm und dähmlich verdienen. Total gef..... eingeschäkelt. |