21.09.2006, 21:09 | #16 |
[NSH]Schlossgespenst
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AW: Heizung
es gab im netzt (ammi-seite) mal ne anleitung zum zerlegen, reinigen und instandsetzen des magnetventils. hab den link leider nicht mehr...
aber wenn man das unter der stelldose wegschraubt, ausbaut und vorsichtig auseinandernimmt, bekommt man das eigentlich mit nem bißchen geschick repariert. hab meins vor jahren mal gemacht, ist immer noch ok.
__________________
Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde ----------------- |
22.09.2006, 16:50 | #17 | |
Registrierter Benutzer
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AW: Heizung
Zitat:
Ich fahr seit 3 Jahren mit dem "umgesteckten" Ventil rum und kann nichts negatives Feststellen.
__________________
Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer. |
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06.03.2007, 19:43 | #18 |
Registrierter Benutzer
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AW: Heizung
Hey Folks!
Habe das Klimasteuergerät amputiert, nachdem ich Mittelkonsole und Armaturenbrett-Blende mit Radio abgebaut hatte (Mann, da braucht man Finger mit fünf Gelenken...). Die Bedieneinheit habe ich in die Firma mitgenommen und ein Elektroniker hat sämtliche Lötstellen angesehen: Am grossen Print hatte es kalte Lötstellen - vor allem im Bereich des eingelöteten Flachbandkabels. Kommt evt. von den Vibrationen. Dann hat das Genie sämtliche Lötstellen nachgelötet und ich habe das Teil wieder eingebaut (Mann, da habe ich mir beinahe das Kreuz gebrochen dabei...). Zünschlüssel rein, Treiber an und siehe da: Es ward da ein freudig Funktionieren und heizen als ob niemals etwas Anderes zu tun gedacht ward in grauen Vortagen. Tiptop! Gruss Nik |
07.03.2007, 09:00 | #20 |
-= Michael Knight =-
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AW: Heizung
Das Ausbauen des Klimabedienteil ist bei mir ja fast an der Tagesordnung.
Mittlerweile hab ich fünf Gelenke...
__________________
Gruß, Peter / Knight Rider ------------------------------- ...es kann nur einen geben... Knight Rider http://www.knight-rider.privat.t-online.de |
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