Krümmerbolzen - Seite 2 - Toyota Supra

Daggi · 05.12.2005, 00:50

Wenn du dir den Titel des Threads anguckst, wirst du es herausfinden

Ansonsten klick mal den Link von Katja an.

Silent Deatz · 05.12.2005, 15:21

Zitat:

Zitat von Daggi

Wenn du dir den Titel des Threads anguckst, wirst du es herausfinden

Ansonsten klick mal den Link von Katja an.

Guter Tipp

Hat mir weitergeholfen

kistner · 05.12.2005, 18:42

Winkelgetriebe ist da, helicoils gingen rein wie butter und heben bombig.
Über die Dauerbelastbarkeit kann ich zwar nix sagen, bin aber erst mal froh jetzt weiter machen zu können... Denn im Frühling solls wieder los gehen

guzzimv11 · 05.12.2005, 19:26

Zitat:

Zitat von Katja @ MA70.de

Lucky's Empfehlung da Helicoil nicht gut genug für den Supra-ZK ist: Link

Ausserdem muss bei den Hüseln kein Gewinde geschnitten werden.
Und für fast den selben Preis, bekommst Du gleich neue Stehbolzen, Unterlegscheiben und Selbstsicherndemuttern dazu.

habe auch so gemacht....

Daggi · 10.01.2006, 23:41

So, habe es heute mal in Angriff genommen und die Bolzen erneuert. Waren zum Glück nur 3 von 7 durchgedreht

So sah der Krümmer aus:

Und so der Block:

War ne ganz schöne Fummelei im eingebauten Zustand. Hat aber super geklappt.
Danke noch mal an Lucky für die Bolzen.

Bernhard · 11.01.2006, 10:39

Müsste sich ja angehört haben wie ein V8.
Habe HeliCoils seit gut einem Jahr. Keine Probleme

Andreas-M · 11.01.2006, 17:54

sieht aus als wär die kopfdichtung am 6. zylinder nach außen hin undicht. oder woher kommt dieser kalkige wasserrest-rinnsal da direkt unterm kopf her?

Daggi · 11.01.2006, 19:58

Hat mich auch gewundert.

Ich denke, die Laufspur kommt wohl noch vom Vorbesitzer. Als ich den Wagen vor 5 Jahren gekauft hatte, stand der mit ZKD Schaden bei Toyota und musste erst noch gemacht werden. Vor 2 Jahren hab ich dann mal vorsorglich die ZKD auf 98Nm angezogen.
Ich hab auch so keinen Wasserverbrauch.

Andreas-M · 11.01.2006, 20:05

sieht ja auch alt und verkrustet aus, sonst würds so grünlich klebrig sein vom frostschutz. Aber solche alt-spuren häät man ja bei ner ZKD-rep mit wegmachen können.

Daggi · 11.01.2006, 20:16

Für so feinheiten haben die in der Werkstatt gar keine Zeit.

Andreas-M · 11.01.2006, 21:03

Deshalb ja auch mein elftes gebot.

05.12.2005, 00:50	#16
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Wenn du dir den Titel des Threads anguckst, wirst du es herausfinden Ansonsten klick mal den Link von Katja an. __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

05.12.2005, 18:42	#18
kistner Registrierter Benutzer Registriert seit: Mar 2005 Ort: Frankfurt Beiträge: 546 iTrader-Bewertung: (0)	Ergebnisse Winkelgetriebe ist da, helicoils gingen rein wie butter und heben bombig. Über die Dauerbelastbarkeit kann ich zwar nix sagen, bin aber erst mal froh jetzt weiter machen zu können... Denn im Frühling solls wieder los gehen

10.01.2006, 23:41	#20
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	So, habe es heute mal in Angriff genommen und die Bolzen erneuert. Waren zum Glück nur 3 von 7 durchgedreht So sah der Krümmer aus: Und so der Block: War ne ganz schöne Fummelei im eingebauten Zustand. Hat aber super geklappt. Danke noch mal an Lucky für die Bolzen. __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

11.01.2006, 10:39	#21
Bernhard Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2005 Ort: Berchtesgaden Beiträge: 211 iTrader-Bewertung: (0)	Müsste sich ja angehört haben wie ein V8. Habe HeliCoils seit gut einem Jahr. Keine Probleme __________________

11.01.2006, 17:54	#22
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	sieht aus als wär die kopfdichtung am 6. zylinder nach außen hin undicht. oder woher kommt dieser kalkige wasserrest-rinnsal da direkt unterm kopf her? __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

11.01.2006, 19:58	#23
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Hat mich auch gewundert. Ich denke, die Laufspur kommt wohl noch vom Vorbesitzer. Als ich den Wagen vor 5 Jahren gekauft hatte, stand der mit ZKD Schaden bei Toyota und musste erst noch gemacht werden. Vor 2 Jahren hab ich dann mal vorsorglich die ZKD auf 98Nm angezogen. Ich hab auch so keinen Wasserverbrauch. __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

11.01.2006, 20:05	#24
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	sieht ja auch alt und verkrustet aus, sonst würds so grünlich klebrig sein vom frostschutz. Aber solche alt-spuren häät man ja bei ner ZKD-rep mit wegmachen können. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

11.01.2006, 20:16	#25
Daggi Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Tönisvorst/NRW Beiträge: 1.230 iTrader-Bewertung: (0)	Für so feinheiten haben die in der Werkstatt gar keine Zeit. __________________ Ich will im Schlaf sterben, wie mein Großvater. Nicht schreiend, wie sein Beifahrer.

11.01.2006, 21:03	#26
Andreas-M [NSH]Schlossgespenst Registriert seit: Jan 2003 Ort: Niedersachsen-Oldenburg Beiträge: 12.109 iTrader-Bewertung: (8)	Deshalb ja auch mein elftes gebot. __________________ Und siehe da, es gibt ein elftes Gebot: "Du sollst Deinen Wagen niemals in eine Werkstatt geben!" ----------------- NSH - NordSeeHorde -----------------

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