Downpipe Doppelrohr

[supraxe]

Jetzt wird es ernst!
Nachdem es mir auf der Arbeit nur schleppend vorangeht,nehme ich die Downpipe jetzt in Angriff.
Ich werde auch nur diese Variante bauen ohne Ausnahme.Siehe Bild.
Material DIN 76,2mm also 3,1mm Wanddicke.Stahl ehemals St 37-2.
Werden Bögen und Rohre verwendet und dann verschweißt.
Flansche werden gebrannt,geschliffen und plangefräst.
Für die,die es nicht so laut mögen,würde ich das Wastegaterohr am ende in
das Abgasrohr reinlaufen lassen.
Zum Ablauf.
Nur der,wer wirklich Interesse hat, schreibt hier und über PN seine Anmeldung.
Material kann ich nur in Meterware bestellen,mindestabnahme 6m oder ab 150
Euro.
Wenn die Anzahl der Interessenten bekannt sind werde ich das Material ordern und abholen.
Um die Flansche und Aufnahme Lambasonde kümmer ich mich im Vorfeld.
Wer sich dann sicher ist wird was das Material betrifft in Vorkasse treten.
Das ist dann abhängig von der Menge.
Grobe Schätzung für Material bei 4-5 Abnahmen liegt bei 40-50 Euro pro DP.
Die komplette DP sollte also locker für unter 100 Euro zuhaben sein.
Als Liefertermin fasse ich Sumi sein Treffen ins Auge.
Jetzt seid ihr am Zug.
Gruss Axel

[Amtrack]

Wenn sie unten ins Abgasrohr läuft wie du schreibst - dabei, definitiv!

TOP Angebot! Leute, schlagt zu - für den Preis bekommt man gerademal die Hälfte des Turboknies (was da schon mit drinnen ist laut Bild!!!).


Axel, einsame spitze - hast meine vollste Unterstützung!


EDIT: Für alle die es evtl. nicht wissen - das ist eine 3" Downpipe! - die gibts nirgendwo zu dem Preis

[supraxe]

[quote=Amtrack]Wenn sie unten ins Abgasrohr läuft wie du schreibst - dabei, definitiv!

TOP Angebot! Leute, schlagt zu - für den Preis bekommt man gerademal die Hälfte des Turboknies (was da schon mit drinnen ist laut Bild!!!).


Genauso soll sie aussehen!Nur nicht so blank aber dafür laut und günstig.

[Amtrack]

Wen interessiert schon das polierte - gäbe eh nur ärger

Wenn es unten geschlossen ist (das Wastegaterohr), dann wird es nicht lauter als eine "normale" Downpipe - wenn das aber so ist wie auf dem Bild (das ist die BIC DDP) dann wirds höllisch laut. Und da ich öfter mal an der Rennleitung vorbeifahre würde das nicht so gut kommen -> deshalb wieder rein ins Abgasrohr.


Dein gewähltes Setup (offenes WG Rohr) hat übrigens auf dem Prüfstand 15(!!) PS mehr gegenüber der "normalen" Downpipe erbracht

[supraxe]

Dann haben wir ja eine kluge Idee, lauter, stärker, günstig, TL freut sich, der Fahrer auch,was willste mehr.

[suprafan]

bin auch definitiv dabei, für mich dann auch die "leise" variante mit dem zurückgeführten wastegate-rohr.
wollte sie schon in den nächsten tagen in den USA bestellen, da kamst du grad noch rechtzeitig mit deinem angebot

[bax]

He Axel, das ist ja mal 'ne geile aktion!!!

hab aber noch 2 Fragen:

die offene Variante wär schon gut, aber wenn man das so an den Serienlader schraubt, ist das ja in dem Sinne kein Wastegate-Rohr, denn im Turbo ist ja keine Trennwand zwischen Turboaustritt und Wastegate, damit knattert es wahrscheinlich immer recht laut, nicht nur wenn das Wastegate öffnet, oder wie ist das gedacht??

Downpipe soll an den Kat anschließen oder ersetzt ihn??

greetz Rajko

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Dein gewähltes Setup (offenes WG Rohr) hat übrigens auf dem Prüfstand 15(!!) PS mehr gegenüber der "normalen" Downpipe erbracht

es waren nicht 15, sondern fast 30 rad-PS mehr gegenüber einer normalen 3"-downpipe, laut www.bicperformance.com

[bax]

klasse, suprafan, das war die richtige Seite, unter Pictures sieht man was ich meine:



Für mich sieht es so aus, als ob er den Trennsteg zwischen Turboaustritt und Wastegateklappe am Flansch dran hat. Dann sollte das funktionieren mit offenem Rohr. Axel, baust Du das so?

[CharlesBukowski]

Hallo Axel, für mich bitte 1x die >leise< Version!

[Olli]

...so, und wie war das jetzt noch mal bei dem Anschliesen an die Fuji, Wie geht das genau und was soll ich nicht abschneiden, Wie war das mit der Testpipe und was ist das genau ??

Irgendwas mit Kat war doch da.

Wenn die bis Mittwoch vormittag kommt, kann ich die bis Freitag noch einbauen (lassen). [voll schäm weil zu dumm zum selber einbauen]

[Willi Thiele]

das eibauen ist doch kein Akt 4 Schrauben am Turbo ech ,die HAlterung vom Getriebe des Auspuffs ab und am KAt das Hosenrohr abschrauben und umgekehrt wieder rein ,versuchs doch ,spart wieder Geld

[Olli]

Zitat von Willi Thiele

das eibauen ist doch kein Akt 4 Schrauben am Turbo ech ,die HAlterung vom Getriebe des Auspuffs ab und am KAt das Hosenrohr abschrauben und umgekehrt wieder rein ,versuchs doch ,spart wieder Geld

kosten tut mich das außer ne Flasch Bier gott sei dank nix. Hoffe das geht. Hab doch nen anderen Turbo galub ich. Macht das was??

Willi Du solltest Dir mal ne neue Tastatur zulegen. Jibbet manchmal bei Tschiboooo echt billig.

[Willi Thiele]

ich wart aufne Spende ,weril völlig verarmt

[Willi Thiele]

Nein der andere Turbo macht nichts