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Alt 24.04.2007, 17:47   #1
Knight Rider
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Ja klar,
schweiss weiter..

und kuck mal

dei HKS war ja feiner in den Lamellen, wenn ich mich ned täusch..

ned so was grobkörniges
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Peter / Knight Rider
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Alt 24.04.2007, 17:49   #2
jailbird25
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AW: "Unternehmen" Turbonetics

jap...das ist er auch...is ja auch von HKS..hihi...

Am, Abend schau ich dan mal und sende dir den Link zu Peter!!!


guckst du:

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Alt 24.04.2007, 18:36   #3
caligula
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ääähm peter... klar wird die kühlfläche größer wenn der kühler dicker is...

da ja die von der luft umströmte fläche zählt... nicht nur die stirnfläche vorne!
und da die luft DURCH die lamellen muss, wird auch die fläche größer wenn der kühler dicker wird.
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Alt 24.04.2007, 18:38   #4
Knight Rider
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Dann musst Du "tiefer" schreiben..
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Alt 24.04.2007, 18:42   #5
Formi
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Zitat:
Zitat von Knight Rider Beitrag anzeigen
Dann musst Du "tiefer" schreiben..
und ich dacht, nur die österreicher wären so oberkorrekt (eigene erfahrung )
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Alt 24.04.2007, 18:45   #6
Knight Rider
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hey, Mensch, bei "dick" denk ich an die Dicke des Materials; wir haben ja von Festigkeit geschrieben, und wenn dann "Dick" fällt.. wie soll ich dann wissen, dass er auf einmal von der Tiefe redet?
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Alt 24.04.2007, 19:13   #7
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Wichtig ist der innere Aufbau sicherlich. Es gibt LLKs mit sogenannten "Turbolatoren". Dadurch das die Luft mehr Alu im Vorbeiflug streift, wird die Kühlung noch erhöht.

So ist zum Beispiel ein kleine(re)r gut gebauter LLK mit Turbolatoren in seiner Kühlleistung effizienter, als zum Beispiel das Risending von XS-Power. Leider steigt mit solcher Bauart auch der Preis. Würde man etwas der Art in der Größe des XS-Power LLKs erwerben, so wäre dieser enorm teuer.

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Alt 27.04.2007, 19:14   #8
Formi
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nur selbstsichernd? oder auch selbstsichernd in kupfer? bis wann? bin wohl nächsten mitt. wieder ma in der firma. selbstsichernd haben wir auf jeden fall da, kupfer muß ich mal schaun.

gruß
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Alt 28.04.2007, 12:06   #9
Silent Deatz
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AW: "Unternehmen" Turbonetics

Zitat:
Zitat von Formi Beitrag anzeigen
nur selbstsichernd? oder auch selbstsichernd in kupfer? bis wann? bin wohl nächsten mitt. wieder ma in der firma. selbstsichernd haben wir auf jeden fall da, kupfer muß ich mal schaun.

gruß
@Formi

Naja, wenn du nach Kassel im Mai kommst dann kannst die da mitbringen
Ich brauch selbstsichernde. Sind für meine Auspuffanlage.

@Jailbird
Alles klar danke für die Info
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 28.04.2007, 13:50   #10
Formi
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AW: "Unternehmen" Turbonetics

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
@Formi

Naja, wenn du nach Kassel im Mai kommst dann kannst die da mitbringen
Ich brauch selbstsichernde. Sind für meine Auspuffanlage.

@Jailbird
Alles klar danke für die Info
also, bei euch wirds doch irgendwo nen laden geben, der schrauben und so kleinkram verkauft. nein, kein baumarkt. das zeug ist absolut unterste qualität. und sauteuer dazu.

frag mal in Deiner firma nach, wenn Dir nix einfällt. Deine jungs sind ja im ähnlichen sektor tätig

wenn Du bis di. nix hast, brauch ich die abmessung, sprich m12 oder m14 und die gewindesteigung. flitz dann mal über unser lager.

edit: die sicherung der muttern ist aus kunststoff. wenns an den auspuff kommt, könnte das schmelzen. ich schaue mal, bis zu welcher temp. die schraubensicherungskleber halten.

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Geändert von Formi (28.04.2007 um 13:56 Uhr).
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Alt 28.04.2007, 15:44   #11
jailbird25
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Für den Auspuff kannste nur richtige Kupfermuttern nehmen..Gewinde ist immer metrisch mit ner 1.5er Steigung!
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Alt 28.04.2007, 16:16   #12
Silent Deatz
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Zitat:
Zitat von jailbird25 Beitrag anzeigen
Für den Auspuff kannste nur richtige Kupfermuttern nehmen..Gewinde ist immer metrisch mit ner 1.5er Steigung!
Genau solche wollt ich haben.

@Formi
Wir haben sowas nicht. Braucht man im Sanitär und Heizungsbereich auch nich oder nur GANZ GANZ selten.
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.05.2007, 15:01   #13
Formi
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müßte das gerät mit dem grünen deckel sein.
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Alt 02.05.2007, 17:52   #14
Amtrack
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Zitat:
Zitat von Formi Beitrag anzeigen
müßte das gerät mit dem grünen deckel sein.
Korrekt.

Servobehälter VW Passat irgendwas. War nicht teuer (15 oder 16€ hier beim VW Fuzzi) und in schwarz (so wie meiner) sieht das sogar gut aus

Spaß beseite: das Ding ist ne gute Möglichkeit den alten Servopott zu verlegen wenn man dafür keinen Platz mehr hat - warum auch immer, soll aber vorkommen.
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 06.05.2007, 22:20   #15
Formi
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da stehts: 295PS

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