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Alt 15.03.2014, 11:21   #1
Zwutsch
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Zwutsch befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

...auch endlich ein ORIGINALES zu einem anständigen Preis bekommen und gleich optisch angepaßt
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Alt 15.03.2014, 11:25   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
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Wie war das nochmal? Du hast ne originale Fritzinger Supra oder?
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 15.03.2014, 11:32   #3
dreas
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dreas wird schon bald berühmt werden
AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Geiles Tattoo auf der Motorhaube gefällt mir
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Gott schuf den GTI und die Hölle die SUPRA !!!
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Alt 15.03.2014, 11:45   #4
Zwutsch
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AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Naja Silent.... So langsam ist die nicht mehr Fritzinger...

Übernächste Woche kommt das F-Con raus und die 550er werden durch 750er Düsen ersetzt usw.
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Alt 15.03.2014, 12:08   #5
Silent Deatz
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AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Naja Silent.... So langsam ist die nicht mehr Fritzinger...

Es muss dir halt gefallen, aber ich muss ehrlich sagen, dass es sehr sehr Schade ist. Dafür hätte auch jede andere normale Supra gerreicht und keine sau seltene Fritzinger. Das ist jetzt nicht böse oder so gemeint, nur ein Gedanke der mir im Kopf rumschwirrt
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 15.03.2014, 15:16   #6
Zwutsch
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AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Naja...so bleibt sie schon, aber ein paar Elektronikteile müssen weichen. Der Innenaufbau des Motors wird nicht angetastet. Die HKS Kolben und der Sportturbo, sowie die spezielle Rohrführung und das HKS 3000er Rohr bleiben alles unangerührt. Ebenso der spezielle Kühler und der HKS LLK und HKS Krümmer.
Das sind alles Teile, die würde ich nie mehr für normales Geld bekommen, die tausch ich sicher nicht aus.
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Alt 16.03.2014, 13:42   #7
Chronoworks
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Wenn ich mir das BoV so anschaue, insbesondere den Anschluss ohne Überwurf-wulst, dann würde ich sagen, bin ich mir sicher dass es kein Original ist....
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Alt 16.03.2014, 14:22   #8
Zwutsch
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AW: Ollis diverses Zeug zu seiner Lady

Doch isses....wurde bei einem HKS authorisiertem Fachhändler gekauft. allerdings mit Nissanflansch, den mußte ich erst wegmachen.
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Alt 16.03.2014, 17:23   #9
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Ich bin jetzt soweit, mich tierisch zu schämen. Ich bin nicht mal mehr in der Lage, ein Lenkrad einzubauen, dass dann hupt wenn ich will und nicht einfach zum Spaß...
Iwas mach ich falsch u weiß es nicht.
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Alt 16.03.2014, 17:29   #10
pmscali
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Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Ich bin jetzt soweit, mich tierisch zu schämen. Ich bin nicht mal mehr in der Lage, ein Lenkrad einzubauen, dass dann hupt wenn ich will und nicht einfach zum Spaß...
Iwas mach ich falsch u weiß es nicht.
da hast irgendwo beim reindrücke vom Lenkrad oder Abdeckung das kabel eingeklemmt so das das auf masse liegt.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.
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Alt 05.04.2014, 00:11   #11
Zwutsch
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Heute Bilder von meinem HKS Abgaskrümmer bekommen. Ist jetzt innen und außen keramikbeschichtet. Bringt 20-25 weniger Abwärme in den Motorraum und ist jedem Hitzeschutzband mindestens gleichwertig....und sieht auch besser aus (find ich).
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Alt 05.04.2014, 00:24   #12
Zwutsch
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http://youtu.be/Z97luAbB8XM

Is doch gar ned so fad. Sollte man in HD hören / sehen. Da klingts besser
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Geändert von Zwutsch (05.04.2014 um 00:31 Uhr).
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Alt 15.04.2014, 23:27   #13
Zwutsch
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Der HKS Sportturbo wurde ebenfalls Keramikbeschichtet und wurde von 270° auf 360° Lagerung umgebaut. Somit ist er eines Dauerladedrucks von 2bar fähig und kurzzeitig 2,5bar.
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Alt 16.04.2014, 00:04   #14
Mk3Luxemburg
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Geile Sache . . . Sieht sehr sauber aus . . .

Darf ich fragen,ob so ne Keramikbeschichtung teuer kostet oder haste vielleicht eine Internetseite davon?
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Alt 16.04.2014, 09:18   #15
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Zitat:
Zitat von Zwutsch Beitrag anzeigen
Der HKS Sportturbo wurde ebenfalls Keramikbeschichtet und wurde von 270° auf 360° Lagerung umgebaut. Somit ist er eines Dauerladedrucks von 2bar fähig und kurzzeitig 2,5bar.
Jetzt brauchst du ja nur noch nen Motor der 2 Bar abkann
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