Supra MK3 Neuaufbau - Seite 10 - Toyota Supra

Zwutsch · 11.12.2013, 22:04

Meiner is noch nicht gerissen...

Amtrack · 11.12.2013, 22:11

Die 2 HKS Krümmer die ich besorgt habe waren jeweils für (mehrfach) gerissene HKS.
Gusskrümmer haben da einfach Nachteile, sieht man ja auch am Originalkrümmer.

FreddyFreak · 11.12.2013, 22:17

Die richtige Wärmebehandlung macht den Unterschied

Also einen neuen holen und spannungsarmglühen.

Silent Deatz · 12.12.2013, 07:12

Zitat:

Zitat von FreddyFreak

Die richtige Wärmebehandlung macht den Unterschied

Also einen neuen holen und spannungsarmglühen.

Durch die Abgastemperaturen können sich aber auch wieder Spannungen bilden.

FreddyFreak · 12.12.2013, 08:15

Ja das stimmt, aber der großteil der gußspannung ist ja dann schon abgebaut und die Gefahr der rissbildung wir somit reduziert.

Chronoworks · 12.12.2013, 10:18

Freddy.....KEIN Gusskrümmer

Du hast ja auch noch keine Leistung, daher wahrscheinlich kein Riss.

FreddyFreak · 12.12.2013, 10:52

Ich will ja auch nur das fritzinger komplett ausreizen. Muss ich da dann wirklich auf nen Fächerkrümmer umsteigen? Zumal findet der werte herr des h-kennzeichnen das dann nicht lustig.

pmscali · 12.12.2013, 10:54

Zitat:

Zitat von FreddyFreak

Ich will ja auch nur das fritzinger komplett ausreizen. Muss ich da dann wirklich auf nen Fächerkrümmer umsteigen? Zumal findet der werte herr des h-kennzeichnen das dann nicht lustig.

Ist doch egal, bis zum H kennzeichen kann noch ewig viel Passieren, kauf dir so nen ebay T4 gusskrümmer und wenn dann mal günstig was bekommen kannst, kannst immer noch umbauen.

FreddyFreak · 12.12.2013, 11:23

Was nun? Guss oder nicht guss?

Chronoworks · 12.12.2013, 11:27

Zitat:

Zitat von FreddyFreak

Was nun? Guss oder nicht guss?

Möchtest du es noch vorgesungen bekommen?

pmscali · 12.12.2013, 11:28

Zitat:

Zitat von FreddyFreak

Was nun? Guss oder nicht guss?

natürlich guss, brauchen ja jemanden der die mal testet.

FreddyFreak · 12.12.2013, 11:29

Chrono. Du sagst kein guss und pm sagt guss... wer von euch beiden liegt nun richtig?

FreddyFreak · 12.12.2013, 11:30

... mano.
Aber mal schauen bis der motor wieder fit ist, dauert es eh leider noch ein wenig

pmscali · 12.12.2013, 11:34

Zeitgenössischer weise wurden damals Krümmer die gerissen sind nun halt auch mal geschweißt, wieso sollst du davon verschont bleiben wenn du das so willst?

Außerdem bei der Abnahme vom H-Kennzeichen kann der Prüfer sicherlich ein Auge zudrücken bei so einen nachbaukrümmer, wennd dir erst nen Fächer holst kaufst dann halt nochmal neu.

FreddyFreak · 12.12.2013, 12:03

Also auf gut deutsch. Der nachbaukrümmer ist im Endeffekt der gleiche wie der von hks und demzufolge kann ich mir den holen und habe somit ein neuteil drin. Somit ergibt sich auch, dass der kümmer heile ist und ich mir vorerst keine sorgen machen muss um risse.

Welche Karosserie schutzmittel benutzt ihr? Also im speziellem unterbodenschutz und hohlraumkonservierung?
Für hohlraum soll ja mike and sanders top sein, was ich denke auch verwenden werde. Gute andere Vorschläge höre ich mir gern an
Bei unterbodenschutz hab ich leider noch kein klares urteil gehört oder keine vernünftigen Testbericht gefunden.

Die supra wird dann nur von apirl bis ende Oktober, wenn es kein schnee und frost gibt.

11.12.2013, 22:04	#136
Zwutsch Registrierter Benutzer Registriert seit: Jun 2012 Beiträge: 2.958 iTrader-Bewertung: (23)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Meiner is noch nicht gerissen... __________________ Biete: Diverse Teile. Einfach in meinem Biete-Thread "Was in alles anbiete" nachsehen.

11.12.2013, 22:11	#137
Amtrack [NSH]Ehrenschweizer Registriert seit: Jan 2003 Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen Beiträge: 17.493 iTrader-Bewertung: (59)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Die 2 HKS Krümmer die ich besorgt habe waren jeweils für (mehrfach) gerissene HKS. Gusskrümmer haben da einfach Nachteile, sieht man ja auch am Originalkrümmer. __________________ Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)

11.12.2013, 22:17	#138
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Die richtige Wärmebehandlung macht den Unterschied Also einen neuen holen und spannungsarmglühen.

12.12.2013, 08:15	#140
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Ja das stimmt, aber der großteil der gußspannung ist ja dann schon abgebaut und die Gefahr der rissbildung wir somit reduziert.

12.12.2013, 10:18	#141
Chronoworks Registrierter Benutzer Registriert seit: Apr 2012 Beiträge: 1.863 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Freddy.....KEIN Gusskrümmer Du hast ja auch noch keine Leistung, daher wahrscheinlich kein Riss. __________________ "Chris, that isn't glare from the HID's. Everytime a 7m makes it through WOT without blowing up, God sacrifices a star and throws it towards earth."

12.12.2013, 10:52	#142
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Ich will ja auch nur das fritzinger komplett ausreizen. Muss ich da dann wirklich auf nen Fächerkrümmer umsteigen? Zumal findet der werte herr des h-kennzeichnen das dann nicht lustig.

12.12.2013, 11:23	#144
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Was nun? Guss oder nicht guss?

12.12.2013, 11:29	#147
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Chrono. Du sagst kein guss und pm sagt guss... wer von euch beiden liegt nun richtig?

12.12.2013, 11:30	#148
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau ... mano. Aber mal schauen bis der motor wieder fit ist, dauert es eh leider noch ein wenig

12.12.2013, 11:34	#149
pmscali Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2006 Ort: Marktrodach Beiträge: 9.491 iTrader-Bewertung: (44)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Zeitgenössischer weise wurden damals Krümmer die gerissen sind nun halt auch mal geschweißt, wieso sollst du davon verschont bleiben wenn du das so willst? Außerdem bei der Abnahme vom H-Kennzeichen kann der Prüfer sicherlich ein Auge zudrücken bei so einen nachbaukrümmer, wennd dir erst nen Fächer holst kaufst dann halt nochmal neu. __________________ Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

12.12.2013, 12:03	#150
FreddyFreak Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2010 Ort: Berlin Beiträge: 1.367 iTrader-Bewertung: (30)	AW: Supra MK3 Neuaufbau Also auf gut deutsch. Der nachbaukrümmer ist im Endeffekt der gleiche wie der von hks und demzufolge kann ich mir den holen und habe somit ein neuteil drin. Somit ergibt sich auch, dass der kümmer heile ist und ich mir vorerst keine sorgen machen muss um risse. Welche Karosserie schutzmittel benutzt ihr? Also im speziellem unterbodenschutz und hohlraumkonservierung? Für hohlraum soll ja mike and sanders top sein, was ich denke auch verwenden werde. Gute andere Vorschläge höre ich mir gern an Bei unterbodenschutz hab ich leider noch kein klares urteil gehört oder keine vernünftigen Testbericht gefunden. Die supra wird dann nur von apirl bis ende Oktober, wenn es kein schnee und frost gibt.

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