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Alt 07.12.2012, 08:44   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

die PU- Buchsen wirst du nicht drehen können,

ich hab die aber da und könnt ne Negativform erstellen, kann man dann selber Giessen.
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Supra Support bzw. anfragen für Supra WhatsApp Gruppe bitte PN schreiben.

Geändert von pmscali (07.12.2012 um 11:26 Uhr).
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Alt 07.12.2012, 09:08   #2
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

meinen mußte ich neu lackieren lassen so rosa war das schon. das polieren hat 2-3 Tage gehalten dann kam das rosa wieder durch.
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Alt 07.12.2012, 11:23   #3
Willy B. aus S.
Supra Modulator
 
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Willy B. aus S. wird schon bald berühmt werden
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

Zitat:
Zitat von Damon Beitrag anzeigen
meinen mußte ich neu lackieren lassen so rosa war das schon. das polieren hat 2-3 Tage gehalten dann kam das rosa wieder durch.
wenn man oft genug poliert hört das aber von alleine auf ... dann kommt weiß/grau durch statt rosa
__________________
Willy B. aus S. ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.12.2012, 13:13   #4
Damon
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Damon befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

Zitat:
Zitat von Willy B. aus S. Beitrag anzeigen
wenn man oft genug poliert hört das aber von alleine auf ... dann kommt weiß/grau durch statt rosa
ist aber auch nicht besser
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Alt 07.12.2012, 16:42   #5
bear_
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bear_ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

schon möglich..... ist mir auch die einzige erklärung wieso meine neue so saugut dasteht.... die wurde immer bewegt.... und war halt auch immer im service... es wurde stur immer alles nach toyota vorgaben erledigt....

ich bin 2.5ter besitzer.... der typ von dem ich sie habe hat sie im frühling gekauft und dann aber nen daimler gefunden der ihm dann noch besser gefiehl... ist keine 1000km gefahren

die anderen kilometers sind alle von einer person gefahren worde.... war son psychologe... waren über so lustige aufkleber auf dem wagen... psychologe und roter sportflitzer... alles klar
__________________
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http://www.bear-industries.ch
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Alt 07.12.2012, 16:49   #6
BAD_SUPRA
Dr. Sommer
 
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BAD_SUPRA wird schon bald berühmt werden
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

wenn ich mal ganz viel lust und geld habe, hol ich mir auch nochmal eine die wie neu ist
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Alt 07.03.2015, 09:57   #7
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

Du meinst während des Hohnens und Bohrens die KW-Lagerböcke und ne torque plate verbaut zu haben?

Wann läuft deine Supra wieder?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
Silent Deatz ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.03.2015, 10:05   #8
bear_
Registrierter Benutzer
 
Benutzerbild von bear_
 
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Beiträge: 1.453
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bear_ befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Du meinst während des Hohnens und Bohrens die KW-Lagerböcke und ne torque plate verbaut zu haben?
genau !!!!

wann die wieder läuft ? keine ahnung ich denk mal so 2 monate... muss dann unbedingt noch ein gutachten machen lassen... weil die ist dann mehr als neu wo grad alles weg war hab ich die noch ausbeulen lassen... schonmal stundensätze von beulendrückern gesehen ?

aber egal... mann gönnt sich ja sonst nüsxcht....
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http://www.bear-industries.ch
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Alt 07.03.2015, 14:53   #9
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Meine neue: 89er Turbo Targa MT

Kann es mir gut vorstellen was die an Geld nehmen...besonders in der Schweiz
Aber man gönnt sich ja sonst nichts
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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