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Alt 12.12.2013, 08:19   #1
pmscali
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pmscali wird schon bald berühmt werden pmscali wird schon bald berühmt werden
AW: EP-Kai Alu-Riemenscheiben Set Erfahrung . . .

Sollten wir mal ein Supra Treffen da machen...
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Alt 17.12.2013, 21:19   #2
pmscali
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Also findet ihr es in Ordnung das deswegen 3 Motoren hops gegangen sind, unzählige Keilriemen und unzählige ausfälle deswegen waren wo die Autos von ADAC und co. abgeschleppt wurden mussten?


@ Ep-kai

ich verstehs nicht warum du hier so erschrocken bist das die Scheiben nicht funktionieren, es gab etliche Mail´s an deine Email die nie oder nur sehr zaghaft beantwortet wurden, zudem sieht man auch sehr deutlich wann hier jemand das letzte mal auf der Seite war im Profil. und nachdem das Thema hier aufgetaucht ist warst du hier im Forum!


Gut kann sonst was passiert sein warum man nicht antwortet oder man es nicht gesehen, steht hier auch nicht zur debatte,
mir ist das im Nachhinein ja recht rulle,

aber mein Vorschlag ist, du überweist den Leuten wo der Satz mangelhaft war einfach ihr Geld zurück.

wenn das durch ist werde ich mich sogar dafür einsetzen das der Admin den fred hier Schließt und Löscht,

das sollte im Interesse von allen sein.

mfg.
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Alt 18.12.2013, 09:23   #3
Ep-Kai
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Ep-Kai befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: EP-Kai Alu-Riemenscheiben Set Erfahrung . . .

Um Geld zurück zu geben sollte dann aber das Set an mich geschickt werden. Viele haben diese nicht mehr oder fahren zum Teil noch damit rum, von Kosten möchte ich reden weil es sich eh nicht gelohnt hat, aber zufrieden stellen will ich meine Kunden schon (auch wenn verspätet)


Logischerweise bekommen diejenigen die einen Schaden durch die Teile hatten etwas oben drauf gepackt.

Ich hab aber ehrlich nicht damit gerechnet das es so schlimm ist das wegen einer Riemenscheibe der ganze Motor hopps geht. Find ich nach wie vor erschreckend. Für mich ist es auch echt nicht leicht hier rein zu schreiben. Noch schwerer fällt es mir zu lesen das Motoren kaputt gegangen sind. Zudem mache ich das ganze hauptberuflich, also den ganzen Tag nichts anderes, das geht einem dann wirklich an die Nieren.
Glücklicherweise ist es auch so das der Maschinenpark gewachsen ist (eben weil die Teile halten die wir hier machen) und ich z.B. die Nuten selber stoßen kann und nicht mehr abhängig von anderen bin.

Ich benötige aber einen Testfahrer der sich traut das mit mir durch zu ziehen.
Hoffe es findet sich hier wer, sonst kann ich auch noch einen neuen Thread auf machen.
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Alt 18.12.2013, 09:50   #4
bitsnake
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klar, ich würde mich schon trauen.Ich bau am Testwagen auch öfter mal was um.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.
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Alt 28.08.2014, 08:28   #5
pmscali
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Mir hatte es letztens wieder einen Keilriemen zerrissen, hab dann die Lichtmaschine getauscht, dabei ist aufgefallen das die Alu-lima-scheibe nicht mit der Original fluchtet,

Deswegen hatte ich ja auch nachgefragt in meinem Lima-Relationkit-Fred ob das bei jemanden noch so ist und ersatz/nachbesserung angeboten, lag aber wie gesagt nur an der Scheibe.

Also Limascheibe fluchtet nicht,
Wapuscheibe eiert bzw. muss man den flansch der Wapu rund feilen
Servoscheibe war eine Rille viel zu Spitz, da hat es den Servoriemen gleich zerschnitten
und die KW Scheibe ist die OT Markierung falsch.

Wenn ich die KW Scheibe nicht komplett mit der KW und Schwungrad feingewuchtet hätte, hätte ich die auch schon lang dahin geschmissen wo sie hingehört.

Übrigens die Rippen der Scheiben ist ein gutes bsp. wie man es nicht machen sollte, da gibt es übrigens von Conti eine Anweisung wie die auszuführen sind.
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