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Alt 02.06.2012, 12:16   #1
Intruder
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Intruder ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

Kommen aus toyota soarer. sind 1JZ GTE motoren, wenn der kabelbaum mit steuergerät dabei ist, muss das doch auch in eine MK3 reinzupulen sein oder ????
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Alt 02.06.2012, 12:20   #2
Silent Deatz
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

Wenn das Soarer 1JZ motoren sind, dann muss u.a die Ölwanne getauscht werden.


WAS FÜR EINE MKIII, DIE AUS DEM ERSTEN POST, SOLL JETZT GESCHLACHTET WERDEN?????
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Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.06.2012, 12:27   #3
Intruder
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Intruder ist zur Zeit noch ein unbeschriebenes Blatt
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

Zitat:
Zitat von Silent Deatz Beitrag anzeigen
Wenn das Soarer 1JZ motoren sind, dann muss u.a die Ölwanne getauscht werden.


WAS FÜR EINE MKIII, DIE AUS DEM ERSTEN POST, SOLL JETZT GESCHLACHTET WERDEN?????
es ist eine 3.0 turbo mit 7mgte motor und handschaltung. keine targa soendern ein coupe. ich weiss nicht ob sich das lohnt !???????
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Alt 02.06.2012, 12:37   #4
suprafan
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suprafan wird schon bald berühmt werden
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

In dem Fall ist das nicht so interessant... im Gegenteil - die ganzen Teile, die Rechtslenker-spezifisch sind, wirst du kaum loswerden.
Der Fahrersitz könnte noch interessant sein, falls jemand den mechanischen Beifahrersitz in seiner Linkslenker-Supra durch einen elektrischen ersetzen will.
Die Karosserie mit dem Hardtop wäre wohl auch nur als Linkslenker interessant.
Aber die Rückleuchten, wenn es die breiten sind, würden sicher schnell einen Abnehmer finden (hiermit melde ich Interesse an )

Einzige Einschränkung zum oben genannten: wenn's eine der 500 gebauten Turbo-A-Supras sein sollte (erkennst du z.B. am Lufteinlass, wo bei allen normalen Supras das Nummernschild sitzt). Aber die Wahrscheinlichkeit ist wohl extrem gering
__________________
Wer nichts weiß, muss alles glauben.
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Alt 02.06.2012, 13:37   #5
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

Zitat:
Zitat von suprafan Beitrag anzeigen
Einzige Einschränkung zum oben genannten: wenn's eine der 500 gebauten Turbo-A-Supras sein sollte (erkennst du z.B. am Lufteinlass, wo bei allen normalen Supras das Nummernschild sitzt). Aber die Wahrscheinlichkeit ist wohl extrem gering
Das wäre, für mich der persönliche Horror, aber die Wahrscheinlichkeit ist wirklich sehr gering.

Und wenn doch, dann nehme ich das ganze Auto, wenn es in einem einigermaßen guten Zustand ist!
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 02.06.2012, 12:33   #6
Silent Deatz
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AW: Macht es Sinn eine MK3 zu schlachten???

farbe? japanisches oder UK modell? ist an den rückleuchten erkennbar, sind sie durchgängig oder einzeln?
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Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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