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Alt 14.02.2012, 15:20   #1
Waisenhaustuning
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Waisenhaustuning wird schon bald berühmt werden
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Da wird dein Lader nen Lagerschaden haben.

Den Kopf würde ich noch nicht runternehmen...miss lieber erstmal die Kompression.
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Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit.

Und noch einer von mir

Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.
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Alt 14.02.2012, 15:35   #2
daywalker
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irgendwoher muss ja das öl kommen. der ganze kolbenboden ist voll damit?? hab vorhin die kopfschrauben am 3 zyl gelöst und rausgeschraubt. die schrauben der ansaugseite haben ein öl-wasser gemisch, das aussieht wie baileys, am gewinde haften. das heisst da muss was sein!
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Alt 14.02.2012, 15:44   #3
Amtrack
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Klingt nicht gut.

Der Turbo ist jedenfalls fritte wenn er sich nicht mehr drehen lässt.
Der Riss auf der Abgasseite ist der übliche (bei dir recht weit fortgeschrittene) Riss, der durch die thermische Überlastung entsteht (1. Kat + Serienturboknie).

Muss nicht bei dir passiert sein.

Baileys im Motor klingt garnicht gut - sieh zu, dass du die Schrauben rausbekommst, bevor die festgammeln und der Ursache auf die Schliche kommst.
So nen Fall hatte ich kürzlich, die Teile habe ich (ungelogen) nur mit nem 2m Rohr als Verlängerung rausbekommen so festgegammelt waren die.
Gewinde waren danach natürlich am Sack + bei 2 Schrauben den Kopf rundgemacht und ausbohren müssen.

DAS war ein Spaß.....
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Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und
Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl)
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Alt 14.02.2012, 15:54   #4
daywalker
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hab sie alle rausbekommen!! sind ja auch noch nicht so alt^^. alle anderen schrauben sehen gut aus. also ziehen ein ganz normalen schwarzen ölfilm nach.
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Alt 14.02.2012, 16:00   #5
Amtrack
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D.h. du hattest nur eine Schraube mit "Baileys" und der Rest war ok?

Wie schauts im Zylinderkopf aus?
Nirgendwo hellbraune Suppe?
Alle Schläuche sauber?

Hast du evtl. nen Haarriss von nem Wasserkanal zu deiner Bohrung der angesprochenen Kopfschraube?
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