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#1 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Zitat:
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#2 |
Projektleiter
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AW: 550er oder 680er düsen
Das eManage ist kein einfacher Spritcompi (auch das Blue nicht). Damit kannst du den Fuel Cut auf einen vernünftiger Wert legen (oder komplett aufheben).
Du brauchst somit nichts weiters - passt so ![]() |
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#3 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Hää? Wofür gibts dann überhaupt nen fcd wenn man das alles mit d. Benzincomputer machen kann? Kapier ich etz nicht ganz. Ich brauch allso nur den f-con und kann damit dann 420 PS (ca. 1,4bar mit 60-1) fahren? Da verkauf ich doch meinen fcd wieder.
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Jetzt hab ichs richtig verstanden. Ich hab das bei ihm so gelesen gehabt als ob er nur nen reinen Spritcomputer hat und will damit 420 PS fahren.
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#7 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Der fcd is doch für leute gedacht ohne spritcomputer. Ich meine wer hat schon sowas. Fcd mit ct26 is halt der einfachste weg um ca 290 ps zu erreichen ohne was anderes zu machen. Dafür is der da. Oder lieg ich hier falsch?
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#8 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Wenn du nur nen reinen Spritcomputer wie das f-con hast brauchste das. Du hast ja wie Alonso schreibt nicht nur nen einfachen Spritcomputer der nur abmagern o. anfetten kann sondern ein emanege blue.
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#10 |
Registrierter Benutzer
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AW: 550er oder 680er düsen
Schreib mal bitsnake an. Wenns Gebrauchte auch tun einfach mal ne Suche hier aufgeben.
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