Wollen ne Supra mit über 400 PS bauen...Wegen einer Wette

[Supra_MA70]

Zitat von Orlando

Hallo Jungs,

...Allerdings darf der Umbau nicht mehr als 3000,-€ kosten)

...

[supra_driver]

Vielleicht bekommt er's auch mit dem hier zu tun

http://www.youtube.com/watch?v=wRIcurKfqBI

[Matce]

@jörg... OMG... ich hoffe, dass ist nicht deine "qualität"

http://www.supra-forum.de/attachment...1&d=1293479681

hump-hose tuning? LOL


so wirds gemacht:




ansonsten 400PS aus dem EU/US-TT motor kostet dich keine 1000.- ... motor brauchst du nicht anrühren bis 650-700PS!

[berlin_customs]

falcher Motor....

[bear_]

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/1986-1991-TOYOTA-SUPRA-7MGTE-25psi-TURBO-MANIFOLD-650hp-_W0QQcmdZViewItemQQfitsZMakeQ3aToyotaQ7cModelQ3aSu praQ7cSubmodelQ3aTurboQQhashZitem2a09d721b8QQitemZ 180553720248QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAc cessories

den lader verkaufst du dann irgendwo im honda forum für 400E..... dann hast du günstig nen IC und nen Krümmer organisiert... über qualität muss man halt hinwegsehen.... nach 2-3 runs ist das zeug wahrscheinlich platt

aber wie gesagt, mit haltbarkeit, tüv, ner bremse..... für 3000 ? never ever

[supra-normen]

Orlando - also ich denke auch da bleibt wohl nur Druckerhöhung und NOS. Kenne mich da aber nicht wirklcih mit aus. Hattet ihr nicht 2003 oder 2004 ne rote MKIII mit NOS? das wäre sicher erstmal das günstigste. Oder dieses Kit von bear_ . Oder wir machen es so da es nur der 381PS SL ist fahre ich das Rennen und bekomme die 3000€ . Juhu das wärs dann hätte ich gleich meine neuen Teile bezahlt.Wollen wir es nicht so machen? Also nen M§ E92 war ab 3 Gang keine Thema mehr. RS4 V8 auf der Bahn ging auch hat mich nur blöde angeschaut als ich immer neben ihm war. Denke den SL würde ich knacken.

>Wann soll das eigentlich steigen? erst wenn es wieder warm ist oder? dann kommen wir mit nem TT und ich mit der Supra. Und vorallem mit Camcorder. Das wird geil.

Der 6L BITurbo ist doch der schwarze aus Leipzig oder? Ist das nen Onkel von dir? Also ich kann bestätigen das Teil geht wirklich sehr gut.

mfg Normen

[Breth]

So, jetzt noch mein Senf dazu.

Also wenn das ja nicht Ewigkeiten halten muss, dann sehe ich das schon realistisch.

Stock Pumpe geht für 400PS, Injectors gehen für 400PS, LLK reicht sicher auch.

Also, SP61gt drauf, oder wenns günstiger muss sein: ebay manifold mit ebay 50mm Wastegate, T70 ebay-Turbo drauf. ABgasanlage selber machen ohne kat`s. Und dann noch ein SAFC zum Fuel einstellen und ein FCD gegen den FUelcut. Ich denke das geht schon aber halt ohne TÜV und ohne 100tkm Garantie...........

Breth

[dreas]

nicht zu vergessen ne andere kupplung einbauen ...... sonst können die die leistung nicht auf die strasse bringen

[mk3 wien]

schubstangen wären auch hilfreich damit die kiste satt mit durchdrehenden reifen wegschiebt .
http://www.supra-forum.de/showthread... lolek&page=10

[bitsnake]

Moin Jungs,

erster Tag mit richtigem Internet heut nach den Feiertagen. Ich darf gleich mal dazu sagen das ich keine Ahnung habe wovon hier gesprochen wird. Ich hab zwar ne grobe Schätzung abgegeben was ne Motorüberholung kosten wird, das war aber erstmal nur Mechanik. Mit den 3000€ würde ich wohl nicht ganz hinkommen Lader, Piping, LLK, Düsen, Pumpe, Spritcomputer etc. sind derzeit überhaupt noch nicht detailliert geplant, ich weiß nur "ich will mir nen richtigen Motor bauen lassen und den T04 Lader kaufen den du noch im Schrank hast".

Ich staune das mich noch niemand gefragt hat, denken wahrscheinlich alle ich bin jetzt total wirr im Kopf.

Ich glaub ich geh besser gleich wieder ins Bett


Gruß

John

[SupraJoerg]

@Harald
das war geil, Supra Delight sollte sich lieber um sein elitäres Morsche Wecker II Forum kümmern als uns den Spass nehmen zu wollen!

Und bedenke wer war zu erst da das Huhn oder das Ei......

[SteveMcQueen]

Zitat von bitsnake

Moin Jungs,

erster Tag mit richtigem Internet heut nach den Feiertagen. Ich darf gleich mal dazu sagen das ich keine Ahnung habe wovon hier gesprochen wird. Ich hab zwar ne grobe Schätzung abgegeben was ne Motorüberholung kosten wird, das war aber erstmal nur Mechanik. Mit den 3000€ würde ich wohl nicht ganz hinkommen Lader, Piping, LLK, Düsen, Pumpe, Spritcomputer etc. sind derzeit überhaupt noch nicht detailliert geplant, ich weiß nur "ich will mir nen richtigen Motor bauen lassen und den T04 Lader kaufen den du noch im Schrank hast".

Ich staune das mich noch niemand gefragt hat, denken wahrscheinlich alle ich bin jetzt total wirr im Kopf.

Ich glaub ich geh besser gleich wieder ins Bett


Gruß

John

Ja, der T04 liegt bei mir im Schrank. Was will er denn von mir?

Manche Themen hier.... War wohl ne Saufwette?

[Waisenhaustuning]

Wenn es günstig werden soll, und auch nicht unbedingt allzu lange halten soll, reicht ne Ajusa ZKD, nen anderer Lader, 550ccm Düsen samt lex Kit, nen FCD, ne Wideband Lambda, 1 x MKIV Benzinpumpe und einstellbarer Druckregler, und ne andere Abgasanlage sowie Ladeluftsystem. Weiter hin sollte ne andere Kupplung verbaut werden.
NT Nockenwellen sind auch nicht verkehrt. Den Boostcontroller hast du ja schon.
Ich denke mal die ganze Sache soll nur so ein Fun ding sein für 1/4 oder so, also wenn dann irgendwann mal der Motor hochgeht, kann man ihn ja immernoch machen. Die Bremsen sind ja auch vom Bestimmungszweck abhängig, da wirst du schon wissen was du brauchst, also Original oder besser.

[DK96]

Halte ich nicht für unrealistisch.
Strasse darf halt nicht nass oder besonders kalt sein.
Ansonsten: Reifen warm machen und auf geht's.

[Timber]

was ist mit hohnen, läppen, planen, lagerschalen, stehbolzen, komplettdichtsatz, wasser- und ölpumpe, wasser, öl und ladeluftkühler samt verrohrung... na mach du mal