Import Supra MKIV

[Timber]

also bei deinen möglichkeiten (verwandschaft in japan und eine angetraute die der sprache mächtig ist) kommt ja wirklich nur das in frage
wünsch dir viel glück bei der besichtigung

[Supra7777]

Zitat von Lexusaddicted

Hallo Leute!
Hab keinen Thread gefunden wo man sich vorstellen kann (oder ich bin einfach zu bloed dazu? ), auf jeden Fall moechte ich mal alle hier recht herzlich begruessen. Hab mich durch viele Seiten dieses Formums gewuehlt und fuehle mich schon jetzt recht wohl

Bin auf der Suche nach einer schwarzen (oder notfalls weissen) Supra TT (AT oder 6 Gang ist mir eigentlich egal). Hab ja so einige Horrorgeschichten ueber Haendler lesen duerfen (Stichwort Gronau....). Tradecarview
kannte ich bis jetzt noch nicht, dafuer kenne ich http://www.autotraderimports.com/
Hat schon jemand Erfahrungen damit gemacht? Soviel ich verstanden habe kann man JM-Imports vertrauen, die Preise sind dort aber natuerlich ein wenig hoeher als man sich so vorstellt (Gronau laesst gruessen...)

Ich habe mir auch schon so darueber Gedanken gemacht, mir meine zukuenftige Supra direkt in Japan zu begutachten. Meine Frau ist Japanerin, deshalb reisen wir so einmal im Jahr nach Tokyo. Bin Mitte September wieder dort, werde aber leider nicht sehr viel Zeit haben weil ich nur eine Woche dort bin und auf eine Hochzeit muss. Aber 1 Tag ist reserviert und wir haben auch schon einen Termin bei GT-Net. Den gibt es ueberall in Japan verteilt und handelt eigentlich nur mit Performance Cars.
Ich muss sagen dass japanische Fahrzeuge im Allgemeinen sehr wenig KM haben, das liegt daran (so hat es mir jedenfalls meine Frau erklaert), dass nach einigen Jahren die Hauptuntersuchung anliegt, und die ist teuer (?!?!?) Was genau sie meint, versuche ich im September herauszubekommen. Der Japaner faehrt wirklich selten mit dem Auto, man findet durchaus Supras mit echten 20.000 km (!!). Jeder faehrt mit dem Zug und nimmt das Auto gerade mal am Wochenende fuer die Fahrt ins Shoppingcenter. In Staedten wie Tokyo, Saitama oder Osaka gibt es keinen Platz zum Rasen, und die Autos sind bie 180km/h abgeregelt, wie ihr ja schon wisst.
Echte Strassenrowdys habe ich noch nie gesehen, wenn ich hier die Schwiegereltern zu Besuch habe, zittern sie schon beim Einsteigen, und im Augneblick habe ich noch meine 1,6L Corolla. Ok, Bergstrassen sind nicht so jedermanns Sache...
Deswegen spiele ich mit dem Gedanken mir vielleicht direkt drueben ein Fahrzeug auszusuchen und verschiffen zu lassen. Dann kann ich in aller Ruhe abchecken ob alles in Ordnung ist.
Ach ja, wenn ein Japaner schreibt das Auto sei ein 4 Grade, dann stimmt das auch. Es sind wirklich ausserordentlich ehrliche und genaue Leute. Jeder kleinste Kratzer wird angezeichnet. Also keine Angst vor einme JP-Import!!
Da leider hier bei uns die italienischen Gesetze etwas strenger sind, was Zulassung und soweiter angeht, spiele ich aber mit dem Gedanken, doch einen deutschen Zwischenhaendler einzubeziehen.

OMG, bitte steinigt mich nicht, wenn ich schon beim ersten Beitrag einen Roman geschrieben habe....

hört sich ja gut an,habe dadurch auch etwas gelernt,jetzt weiß ich weshalb deren fahrleistung so niedrig sind,ist aber auch logisch in tokyo,wegen platz- mangel,wenn man mal dort war,dennis kannste ja direkt mitgehen haha vielleicht findest du auch eine japanerin

[Supra7777]

Zitat von Viruz-X

ich such doch noch gar nicht.meinste ich stell mir hier 2 mk3´s hin und dann noch ne mk4?wenn ich geld kacken könnte ja,aber bisher klappts nicht so wirklich

ach quatsch,wolltest doch deine/eine mk3 verkaufen und dir dann eine mk4 zulegen,von 3 autos habe ich nichts erwähnt,hmm theoretisch könntest du geld kacken,das geld was du aufnimmst landet wieder nach draußen,vielleicht gibt es auch ein chemische reaktion im bauch und darm,sodass sich die scheine vermehren,man kann es ja mal probieren

[Viruz-X]

@supra7777: bisher hat sich aber keine gemeldet.bei dem preis auch kein wunder also steht die mk4 noch in den sternen.eilt ja auch nicht

@Lexusaddicted: die japanischen supras sind von der pflege her das non-plus-ultra.die japaner pfelgen ihre autos wirklich exellent.da gibts echt wirkliche sahnestücke nur das die japanischen mk4 halt sich in der technik etwas zu den eu-modellen unterscheiden ist ärgerlich.keramik turbos,kleinere einspritzdüsen,keine kühlung für den 5-6 zylinder etc
wenn du aber ab und zu nach japan fliegt wäre es die günstigste methode dort ein auto zu suchen und selbst zu importieren
könnte dir auch eine adresse von jemanden geben,der bis vor kurzem autos aus japan importiert hat,jetzt aber in japan wohnt und die autos exportiert.
vielleicht wäre das auch eine möglichkeit.er sucht dir schonmal nen wagen und du guckst dir den dann in japan selbst an?!
erspart dir dann schonmal die suche.ich glaub der nimmt 100.000 yen für die suche.
ich persönlich würde das so machen.der ist echt super und kennt sich auch top mit den autos aus

[Supra7777]

ich kann ansonsten boyz toyz empfehlen,
mit denen habe ich eine gute erfahrung gemacht
ist aber im endeffekt jedem selber überlassen
www.boyztoyzcarsales.co.uk

[Tyandriel]

@ Lexus: willkommen!

und schrei Deine Japan Besuche hier nich so raus
für mich bitte 1x Futjitsubo ab KAT für die MkIII

[mk3 wien]

Zitat von Tyandriel

@ Lexus: willkommen!

und schrei Deine Japan Besuche hier nich so raus
für mich bitte 1x Futjitsubo ab KAT für die MkIII

a bisserl japanoptik hätt i a gern............

[ronco86]

Hey Leute.

Lese schon ne ganze Weile mit. Jetzt hab ich mich mal angemeldet.
Wenn sich hier jemand eine aus Japan importierte Supra kauft, heißt das doch J-Spec oder?

Und diese sind doch in der TT Version auch nicht bei 330 PS sondern bei 280, richtig?

[Supra7777]

das sind nur angaben um die co2 werte in japan niedriger zu halten,in wirklichkeit leisten diese j-spec motoren dank anderen komponenten nur 310 ps

[ronco86]

Also um genaues zu wissen müsste man auf den Prüfstand?!

Dachte halt nur weil viele sehen "geil billiger als hier. lenkrad auf der anderen seite egal...usw."

Denn bei allen Anzeigen auf mobile.de u.a. steht nämlich die 330 PS angabe, da andere nicht gegeben sind. Nur um es vielleicht dem ein oder anderen nochmal zu sagen.

[Lexusaddicted]

was wird denn eigentlich dann eingetragen? 280 oder 330 PS?

Hier bei uns in Italien wird die Steuer nach PS und Euro-Norm berechnet, da machen 50 PS schon was aus. Eine 330 PS Supra kostet so fast 900 Euro Steuern pro Jahr. Abhilfe schaffen kann da LPG, 3 Jahre steuerfrei und nachher 20% Rabbatt.

[Viruz-X]

viele fahrzeuge haben in japan 280ps eingetragen,obwohl diese weitaus mehr haben.da haben sich die hersteller mal drauf geeinigt.warum keine ahnung,musste mal googeln

[Lexusaddicted]

hmm das waer ja cool wenn "nur" 280 PS drinstehen

Kann mir vielleicht mal einer vernuenftig den Unterschied zwischen den jDM Modellen erklaeren?? (Mk4!!)
RZ sowie RZ-S und SZ-R sind alle Turbo, unterschiedlich in Jahrgang und Ausstattung (Bremsen, Felgengroesse 17 statt 16")
Ich suche nach einer Turbo-Supra mit 4 Punkt Bremsen, LSD und den 17er Felgen. Das muesste dann die RZ-S alles haben, die sind aber meistens schweineteuer so ab 12.000 Euro + Transport etc..

[Supra7777]

guckst du hier

http://paul.webmaster-eye.de/

[Basti]

http://www.mkiv.de/artikel/allgemein/34.htm
Sehr aufschlussreich.