Was ist da mit der Heizung los ?

[Andreas-M]

Original geschrieben von Willi Thiele

es sagte der Herr lächle es hätte schlimmer kommen können und ich lächelte
und siehe da es kam schlimmer.

genau, ebenso wie muphys gesetz: alles was schief gehen kann geht auch schief, oder so ähnlich.

[Willi Thiele]

ist schon grausam und viel wahres steckt in so manchen blöden Sprüchen.

[Suprababy]

He, vielen Dank für eure Antworten.

Hab schon mal einen Schreck gekriegt, wegen der ZKD.
Habe vorige Woche mal die Kompression prüfen lassen - alle Zyl. zwischen 9 und 10. Auch kein Ölgeruch im Kühlwasser und auch kein Blubbern oder Zischen irgendwo feststellbar.

Das Komische: ich glaube, wenn der Motor ein gewisse Temperatur erreicht, dann schließt sich irgendwas (Heizungsventil ?) und er bläst kalt. Die Heizungsschläuche sind alle heiss, nur geht dann nichts in den Fahrgastraum.

Der Mech von Toyo sagte was von Elektronikfehler im Bedienteil.
Kann ich mir aber nicht vorstellen.

Ich probiers mal mit dem Überbrücken des Heizungsventils - das ist links vom Motor an der Spitzwand, glaube ich ??

Gruß

[Bleifuss]

Jep, probier das mal. Sind etwa die Schläuche am Ventil verkehrt herum?

Gruss Bleifuss

[Willy B. aus S.]

Original geschrieben von Suprababy
...Das Komische: ich glaube, wenn der Motor ein gewisse Temperatur erreicht, dann schließt sich irgendwas (Heizungsventil ?) und er bläst kalt. Die Heizungsschläuche sind alle heiss, nur geht dann nichts in den Fahrgastraum.
...Gruß

Wenn der Luftaustritt auf "Nur Fussraum" steht und das Gebläse auf "Automatik", dann ist (bei einer funktionierenden Anlage) beim Kaltstart das Gebläse erst mal aus. Wenn der Motor warm wird (Kühlwassertemperaturzeiger ein paar Millimeter über Minimum), dann startet das Gebläse und es kommt Warmluft. Möglicherweise ist diese Funktion auch mit dem Heizungsventil gekoppelt.

[Bleifuss]

Meinst Du der Fühler der Temparatur für die Heizung ist hinüber? Wär mal was ganz neues....

Gruss Bleifuss

[Amtrack]

Bei mir is das lustige (Chris hat das Ventil überbrückt, ist also putt), dass wenn die Lüftung auf "Auto" steht, nur kalte Luft reinkommt. Stellt man Auto aus (also auf Fuss oder Scheibe oder so), dann kommt warme Luft... sehr unlogisch wie ich finde (Heizung steht natürlich auf warm).

[Andreas-M]

Das Heizungsventil im Motorraum kannste eh auf daueroffen lassen oder rausschmeißen. das warme wasser fließt zwar dann immer durch die heizung, aber wenn man auf kalt stellt kommt trotzdem kalte luft, weil die regelung über die anderen sachen läuft.

[Alonso]

Sorry dass ich den Thread hier wiederbelebe. Bin per Suche darauf gestossen. Mich hats auch an den Ar*** gefroren Heute in meiner Supra.

Wie von Daggi beschrieben, habe ich eben schnell das Ventil abgehängt - und siehe da - Problem gelöst. Hat jemand die Teilenummer dieses Ventils? Als potetieller Perfektionist muss das natürlich gleich wieder ersetzt werden :-D

Andere Frage; Wie gut sind eure Klimas so? Meine ist angeblich soeben frisch befüllt worden. Viel mehr als eine knapp lauwarme Brise bringt sie allerdings nach einigen Minuten nicht raus. Anspringen tut der Kompressor - merkt man deutlich wenn der Motor läuft an der Last. Aber eben..

[Andreas-M]

klima? Hab ich nicht mehr, brauch ich hier im norden auch nicht, für mehr als 15 grad und dauerregen reicht das scheiß-wetter hier eh nicht...

[diabelo]

so das selbe Problem hab ich seit heute Früh auch werde nachher mal kucken ob ich genug Wasser drin habe vielleicht ist ja meine ZKD wieder im Eimer

[supra_1988]

unglaublich, genau das selbe Problem hab ich seit gestern auch!! genau so wie s suprababy beschrieben hat.

aber bei mir hats sogar Wasser aus dem Behälter gedrückt!

[suprafan]

Original geschrieben von Amtrack
Bei mir is das lustige (Chris hat das Ventil überbrückt, ist also putt), dass wenn die Lüftung auf "Auto" steht, nur kalte Luft reinkommt. Stellt man Auto aus (also auf Fuss oder Scheibe oder so), dann kommt warme Luft... sehr unlogisch wie ich finde (Heizung steht natürlich auf warm).

hmm.... is bei mir ähnlich, allerdings kommt bei mir dann unten (also im fußraum) warm und oben kalt raus, wenn ich auf "Auto" stelle.
wenn ich manuell auf "oben+unten" stelle, kommt aus allen öffnungen warme luft (aus den lüftungsöffnungen der supra meinte ich natürlich ).
is das normal oder hat da bei mir der vorbesitzer auch was an dem ventil rumgefrickelt...?

[Andreas-M]

Ist ja eh so das bei manchen stellungen mal da warme luft rauskommt und wo anders dann kalte.
z.b. auf scheibe gestellt kommt in der mitte ausm armaturenbrett dann kalte luft. ist wenns auf automatic steht auch nicht anders. überall warme luft, sone einstellung gibts doch eigentlich nicht.

[zool]

Original geschrieben von Andreas-M
Das Heizungsventil im Motorraum kannste eh auf daueroffen lassen oder rausschmeißen. das warme wasser fließt zwar dann immer durch die heizung, aber wenn man auf kalt stellt kommt trotzdem kalte luft, weil die regelung über die anderen sachen läuft.

Habe ein ähnliches Problem. Wie kann man das Ventil auf 'Daueroffen' stellen?? Irgendjemand hatte was von umklemmen geschrieben. Wie macht man das? Besten Dank und frostige Grüße :-(

Zool