|
|
|
04.02.2010, 16:02
|
#1 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
 |
|
|
|
|
04.02.2010, 22:35
|
#3 | |
|
Junger Hüpfer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
@Australis
Es gibt auch Ausstattungstechnisch ein paar Punkte bei einer JZA70, die die MA70 nicht hat bzw. nicht ohne RIESIGE Umbaumaßnahmen haben kann. Ich sage nur das Digital Tacho.
__________________
  Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
|
|
|
|
|
04.02.2010, 22:47
|
#5 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
__________________
Bin beim Bund, bitte net wundern wenn lange keine Antwort kommt... |
|
|
|
|
|
04.02.2010, 22:48
|
#6 | ||
|
Junger Hüpfer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
|
04.02.2010, 23:37
|
#7 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Der Digitacho ist das einzige, was nicht PNP in eine LHD passt, zumal selbst bei den originalen JZA70 der Digitacho eher selten war und eine JZA70 mit dem Teil inzwischen fast noch schwerer zu bekommen ist wie eine Turbo A...
Ach und übrigens... die meisten JZA70 stehen von der Ausstattung her noch schlechter da, als eine EU-Spec MA70  So haben die meisten nur 08-15 Recarositze drin und keinen Tempomat. Selbst die Extras die nicht in der EU-Spec angeboten wurden wie z.B. TEMS sind auch eher selten zu finden...Achja... und ein Umbau von RHD auf LHD ist auch nicht soooo schwer... man sollte halt nur Schrauberfahrung haben und mit einem Schweisgerät umgehen können um die RHD-Spritzwand gegen die LHD-Version austauschen zu können... Achja... um nochmal auf den Digitacho zurück zu kommen... Knightrider hat ja wohl bewiesen, daß man den auch in eine LHD einbauen kann... Man muß nur wollen...
__________________
Zitat:
 |
|
|
|
|
|
05.02.2010, 09:01
|
#8 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Habt ihr es nicht langsam satt ????
__________________
Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt. |
|
|
|
|
05.02.2010, 09:33
|
#9 | ||
|
Junger Hüpfer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
Lasst die Leute doch einfach in Ruhe. Scheiß egal ob sie jetzt viel Geld haben oder nicht, hauptsache sie haben Spaß am Auto. Und manche Leute die ewig auf dem Müll herumhacken sollten sich vielleicht erstmal ne Supra kaufen, gell Floetenjo. Außerdem müsst ihr doch keine RHD kaufen.
__________________
Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
|
||
|
|
|
|
06.02.2010, 10:59
|
#10 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Hi!
Also!Den ich meine,nennt sich Mügge. Der hat sich mal aus England einen Starlet P8 GT Turbo gekauft.Ob er ihn heute noch fährt,kann ich nicht sagen. Und ich hatte mal einen Freund,der hat sich einen Turbo Motor in seinen LHD Starlet P8 gebaut. MfG Jürgen |
|
|
|
|
06.02.2010, 11:29
|
#11 | |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
 |
|
|
|
|
|
06.02.2010, 14:52
|
#12 | |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
__________________
|
|
|
|
|
|
10.02.2010, 20:25
|
#13 |
|
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Jan 2007
Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land!
Beiträge: 5.944
iTrader-Bewertung: (22)
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
ha,nee corvette,glückwunsch (nee c6?)
__________________
 "Nur wer seinen eigenen Weg geht,kann von niemanden überholt werden." |
|
|
|
|
10.02.2010, 20:29
|
#14 | ||
|
Registrierter Benutzer
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
__________________
Zitat:
|
||
|
|
|
|
06.02.2010, 14:45
|
#15 | |
|
[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Im noch schöneren Frankenländle - dort wo andere Urlaub machen
Beiträge: 17.493
iTrader-Bewertung: (59)
|
AW: MkIV Twin Turbo oder Non Turbo
Zitat:
Nö, scheint ein Thema mit großem Klärungs- und Diskussionsbedarf zu sein. Kannst dich ja raushalten wenn es dich nicht interessiert
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
|
|
|
|
 |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Mk4 Non Turbo | slow | Sonstiges | 4 | 06.05.2007 23:09 |
| MKIV Twin Turbo | Waisenhaustuning | Biete | 6 | 26.04.2007 21:21 |
| TOYOTA SUPRA MKIV TWIN TURBO !!!!!! ab 1 Euro !!!!! | Ifson | Auktionen | 13 | 28.04.2006 15:02 |
| Turbo oder Non Turbo, das ist hier die Frage. | Epsonator | Sonstiges | 60 | 11.04.2006 01:34 |
| Wer kennt den Besitzer der dunkelgrünen MKIV Twin Turbo in Essen? | TV79 | Technik | 4 | 08.05.2004 18:10 |
Hybrid-Darstellung
