supra: rechts / links?

[suprawilli]

Naja, durch irgendetwas muß man ja aufmerksam werden! Da das Teil nicht an jeder Straßenecke steht.....!

Aber wenigsten sagt er, er hat nicht die finanziellen Mittel. Bei anderen zukünftigen MKiV Fahrer in seiner Altersklasse spielt Geld keine Rolle!

[Australis]

Ich finde das auch etwas sehr blauäugig ein Auto nur deshalb zu wollen, weil es ein "Filmstar" ist. Ich meine hey... dann müßten hier alle Liv Tyler, Drew Barrymore und wie sie alle heißen nachts neben sich im Bett liegen haben...

Sicher gibt es auch diejenigen, die ein Auto erstmals im Film sehen, denen gefällt dann die Form und beschäfgtigen sich hinterher intensiv mit dem Objekt der Begierde, aber "Die MKIV iss so geil weil die 'nen Ferrari abgezogen hat..." zeigt mir, daß es einigen wohl doch etwas schwer fällt, Fiktion und Realität auseinander zu halten.

Ich kenne die Szene nur zu gut, und hab auch schon die ungeschnittene und unbearbeitete Variante davon gesehen (Mein Cousin war damals Cutter bei Universal). In eben dieser Version wird eins ganz deutlich: Die Supra holt raus, was drin ist, während beim Ferrari noch einiges an Leistungsreservern deutlich werden.

[gitplayer]

Zitat von Australis

Ich meine hey... dann müßten hier alle Liv Tyler, Drew Barrymore und wie sie alle heißen nachts neben sich im Bett liegen haben...

Na, wenn ich die Auswahl hätte, wär das schon so.

Aber zwischen 30K € auftreiben, um ein Auto davon zu kaufen, und Drew Barrymore aufzureissen, liegen dann doch Welten.

Da hab ich schneller die 30K.

[gitplayer]

Zitat von SupraTFATF

wär nett, wenn mich mal einer aufklärt. warum zb, die rechtslenker fast immer günstiger sind usw.

1. Seit der überaus schlechte Film "The Fast and the Furious" die Kinos besudelte, denkt sich jeder 15 bis 20 jährige, das wäre sein Traumauto, weil er genauso so cool sein will, wie die Spacken im Film.

Das führt uns zu:

2. Deutsche Linkslenker Modelle sind selten! Und wer eins hat, verkauft es meist auch nicht.

Deswegen dachten sich einige ganz schlaue Menschen "wir holen Rechtslenker aus GB und Japan". Deswegen:

3. Rechtslenker gibt's wie Sand am Meer und haben oft noch nicht mal ne deutsche Zulassung. Um die zu bekommen sind etliche Maßnahmen fällig.

Wären die Linkslenker etwas mehr verbreitet und wäre vor allem dieser Film nicht rausgekommen (und dementsprechend der Hype um das Ding nicht entstanden), würden wir uns heute bei den Linkslenkern im Bereich von 12-15000 Euro bewegen. Mit Sicherheit!

So isses halt.

[Stephan89]

ein hoch auf die Filmindustrie


P.S. schauts mal ins skyline forum^^

[Andreas Köster]

ich hab den film auch gesehn und ich wollte das schwarze ami monster,habs aber nich gekriegt,sonne scheisse,,,,,,,

die preise der lhd fallen mittl. wieder und die mk3 preise steigen,gott sei dank......

warum is es halt soooo schlimm wenn jemand jung is und sein traumauto in einem film sieht und sich outet und dann gibts wieder auf die "fresse".......

dat find ich arm, leben und leben lassen..................

[Steinbruchsoldat]

Finde es einfach nur arm wie manche sich als etwas besseres fühlen...

Es ist und bleibt ein Auto, und nur weil manche es als Ersatzfreundin oder so etwas verehren, kann trotzdem jeder kaufen was er will...

Anschauendes Beispiel: Nur weil ich Brot verehre, mach ich nicht gleich jeden an, der es gerne isst...

[Amtrack]

Ich mag keine Leute die Salat essen - die essen meinem Essen das Essen weg

[supradiabolo]

Zitat von Steinbruchsoldat

Nur weil ich Brot verehre,......

...ich hatte es schon immer befürchtet,...nun hast du es endlich ausgesprochen

[Interceptor]

Zitat von Steinbruchsoldat

Finde es einfach nur arm wie manche sich als etwas besseres fühlen...

Es ist und bleibt ein Auto, und nur weil manche es als Ersatzfreundin oder so etwas verehren, kann trotzdem jeder kaufen was er will...

Anschauendes Beispiel: Nur weil ich Brot verehre, mach ich nicht gleich jeden an, der es gerne isst...

Sicher kann es das....aber das Ergebnis wird das übliche sein....
Ist ja nich der erste hier....
Und ne tolle Freundin habe ich auch....frag mal Guido.....

Und ausserdem bin ich nix besseres als die anderen hier...eher noch etwas.....
schlimmer...

Ich verehre mein Auto auch nicht...ich liebe es!!!!

Ist ja auch egal was Du von mir denkst....wir kommen nie auf einen Nenner
(Gott sei dank)......und es gibt genug Leute die genau so denken wie ich...

[UweT]

ich bin es mittlerweile leid auf sollche Themen ernsthaft zu antworten...
dann lese ich,denke mir meinen teil und halte die Finger fern von der Tastatur...

[Australis]

Ich denke mal, daß die Reaktion vieler (ich will mich da nicht ausschließen) hier ist auf eine ganz einfache Ursache zurück zu führen:

Wir sind hier alle Supraristie- die einen mehr, die anderen etwas weniger. Auch ist es mMn ein Teil der menschlichen Art, wenn man einen Gegenstand verehrt (um nicht zu sagen liebt), diesen und seine Brüder und Schwestern "schützen" zu wollen. Nein ich bin nicht Durchgeknallt, ich vermenschliche das jetzt absichtlich, so wie die Supra gerne vermenschlicht wird (Stichwort Lady).
Damit eng zusammen hängt aber auch die Tatsache, daß die Supra nie in wirklich großen Stückzahlen produziert wurde (ich glaube eine Modellreihe Golf oder Astra in Deutschland bringts alleine schon auf mehr Exemplare als alle Supra- Generationen weltweit zusammen).

Das führt dazu, daß sich Suprafahrer gerne (wenn auch unbewußt) in einem exclusiven Club (der der Suprafahrer) sehen. Tja und wie das mit Exclusivclubs halt so ist: wer nicht in's Schema passt, ist nicht wirklich oder garnicht willkommen.

Aber wie immer gibt es auch hier ausnahmen...

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Zitat von Australis

Ich denke mal, daß die Reaktion vieler (ich will mich da nicht ausschließen) hier ist auf eine ganz einfache Ursache zurück zu führen:

Wir sind hier alle Supraristie- die einen mehr, die anderen etwas weniger. Auch ist es mMn ein Teil der menschlichen Art, wenn man einen Gegenstand verehrt (um nicht zu sagen liebt), diesen und seine Brüder und Schwestern "schützen" zu wollen. Nein ich bin nicht Durchgeknallt, ich vermenschliche das jetzt absichtlich, so wie die Supra gerne vermenschlicht wird (Stichwort Lady).
Damit eng zusammen hängt aber auch die Tatsache, daß die Supra nie in wirklich großen Stückzahlen produziert wurde (ich glaube eine Modellreihe Golf oder Astra in Deutschland bringts alleine schon auf mehr Exemplare als alle Supra- Generationen weltweit zusammen).

Das führt dazu, daß sich Suprafahrer gerne (wenn auch unbewußt) in einem exclusiven Club (der der Suprafahrer) sehen. Tja und wie das mit Exclusivclubs halt so ist: wer nicht in's Schema passt, ist nicht wirklich oder garnicht willkommen.

Aber wie immer gibt es auch hier ausnahmen...

Ich glaub die meisten sind diese ewig gleichen Posts einfach leid. Da kannste fast die Uhr nach stellen, so regelmäßig kommen die.

Die nächste Steigerung wäre dann: Hab nen RHD gekauft, was muß ich umrüsten?

Danach: Wie krieg ich 500 PS?

Und zum Schluß: Supra zu verkaufen!

[Australis]

Achso... mal wieder Back2Topic:

Günstige MKIV (wenn auch Non-Turbo) gibt es auch in den USA. Da ist dann wenigstens das Lenkrad auf der richtigen Seite.
Dazu kommt noch, daß es viele Importeure gibt, die sich vom Transport über Zoll evtl. nötige Umbauten bis hin zu Gutachten und deutsche Papiere um alles kümmern.

OK, das dürfte von den Kosten her unterm Strich zwar teurer kommen als eine RHD aus England oder Japan, aber immer noch günstiger als die heimische Version.

Was die Leistung angeht: Zum rumfahren reichts erstmal und in der Zeit kann man ja dann wieder Geld für's Tuning oder gar Umbau auf 2JZ-GTE sparen...