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10.08.2009, 13:24
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#1 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
ALso bis 40 würd ich sagen, machen einige AUtos die Supra platt, auch mit weniger Leistung.
Unter anderem weil der Turbo keine Chance zum kommen hat...
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"Menschen nehmen nur dann die klügste Lösung, wenn alle anderen Möglichkeiten ausgeschöpft sind." Harald L.  
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10.08.2009, 14:41
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#2 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Dank Flo´s Anmerkung kann ich nachvollziehen, dass die Supra im moment des Anfahrens nicht richtig vom Fleck kommt! Kann es auch nachvollziehen das der Corolla dann für max. 2 Sekunden die Nase vorn hat weil er 0,5 Sekunden schneller vom Fleck kommt........ ...aber von "platt machen" würde ich jetzt nicht unbedingt reden! |
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10.08.2009, 16:01
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Am besten ist das wird auf der Straße (oder Strecke) ausgefahren.
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Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe. |
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10.08.2009, 18:20
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#5 | |
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[NSH]Ehrenschweizer
Registriert seit: Jan 2003
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
__________________
Ein Auto ist erst dann schnell genug, wenn man morgens davor steht und Angst hat es aufzuschließen. (Walter Röhrl) |
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10.08.2009, 20:33
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#6 | |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Es lebe der OT |
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11.08.2009, 12:06
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#7 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
hi
als mein vater seine schwarze noch hatte und ich den 4-A ge hatten wir das mal probiert ... im ersten moment denkste du bist mit dem corolla schneller dann ziemlich langes gesicht und das bei wählhebel D ohne pwr. mit wählhebel "2" und pwr haste schon ne secunde nach dem anfahrn keine schance,und auch da meinte ich das ich mit dem corolla schneller bin... da hab ichs auch beim zweiten versuch bis zum begrenzer ausgereitzt. und beim corolla kommt der sehr späht. aber die supra hat halt 345 NM und der corolla nur 146 NM probiert mit AT ! |
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12.08.2009, 08:17
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#8 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
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13.08.2009, 10:08
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#9 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Schaut doch mal beide auf die Plakette im Motorraum, wo der Diffcode vermerkt ist.. (G....) unten rechts.
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13.08.2009, 10:18
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#10 |
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Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
letzte Zeile, dritte Stelle von links?
G305 ...wieder was gelernt tippe aber mal bei stefan, dass er den dritten Gang ....sorry Fahrstufe, drin hat. Wenn man das hoch rechnet kommt die Lady ja nur auf 200km/h! Klingt nach "Overdrive Off" taste gedrückt! Geändert von suprawilli (13.08.2009 um 10:24 Uhr). |
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13.08.2009, 10:42
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#11 | |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Zitat:
Also ich komme bei Stefans Angaben auf Vmax 240 KM/h (6250 U/min) und bei deinen auf rund 310 Km/h (6250 U/min) ?! Vielleicht kann hier mal einer von den Diff-Experten was dazu sagen  Ich weiss nur dass es unterschiedliche gibt, aber nicht genau wann / wo.
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13.08.2009, 11:08
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#12 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
.....auf der rolle fährt die at knappe 240 im direkten gang, (ohne overdrive).....der od lässt die drehzahl rapide fallen(is ja der grund eines od) und mit genug leistung sollte da schon noch einiges drinn sein
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  ~ Der Teufel steckt nicht im Detail, sondern in meiner SUPRA ~ |
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13.08.2009, 11:12
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#13 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
Das würde Suprawillis Vermutung bestätigen, dass Stefan in der 3. Fahrstufe unterwegs war
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19.08.2009, 18:50
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#15 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Mk3 Schalter VS. Automatik
juhuuuu....was ein spaß hier
 ich will das aber noch etwas anheizen: die MT ist schneller als die AT 
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Sprächen die Menschen nur von Dingen, von denen sie etwas verstehen, die Stille wäre unerträglich. 
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