GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM - Seite 2 - Toyota Supra

tuningtobi · 01.06.2009, 15:10

ok dass es ein bestimtes volumen geben uss wusste ich jetzt nicht, manche bauen sich ja auch ein oilcatchtank um...

Amtrack · 01.06.2009, 17:04

Zitat:

Zitat von schokomanu

Da bin ich auch kein Experte... leider... aber MUSS denn der Behälter ein bestimmtes Volumen haben? Denn VW verwendet ja eher kleinere Behälter und BMW und Mercedes eher grössere...

Noch einen gefunden ausm Mercedes ist im Ebay fürs G-Modell etc und aus Alu, könnt doch statt Aktivkohlefilter evtl passen, oder?

Maße:
Höhe Tank: ca. 15 cm
Höhe Gesamt: ca. 20,5 cm
Durchmesser: ca. 6cm
Anschlussdurchmesser: ca. 8mm

Fassungsvermögen ca. 0,3 Liter

Der passt zu 99%,ja.

Aber bitte gut isolieren dann

Aber warum hat das Ding 4 Anschlüsse?

schokomanu · 01.06.2009, 17:23

der letzte ist der überlauf.da kommt nen schlauch ran, der ins freie geht.

der untere ist der Zulauf ins System, nur warum zwei obere nebeneinander???

Manuel89 · 01.06.2009, 18:08

Nen 535i hab ich zufällig, wer paar Maße will braucht sich nur melden. Ausgleichsbehälter vom Golf 2/3 hab ich auch jede Menge da aus meiner Golfsammlung an Schrott- und Unfallkisten

Amtrack · 01.06.2009, 18:27

Zitat:

Zitat von Manuel89

Nen 535i hab ich zufällig, wer paar Maße will braucht sich nur melden. Ausgleichsbehälter vom Golf 2/3 hab ich auch jede Menge da aus meiner Golfsammlung an Schrott- und Unfallkisten

Halt einfach mal nen Zollstock an den ABG:

- Breite über alles
- Höhe über alles

damit sollte sich das eigentlich schon geklärt haben

Evtl. noch schreiben wo das Ding die Anschlüsse hat

Meckimesser · 02.06.2009, 07:32

Ich würd da garnicht so eine Umbauaktion von machen. Einen 1,5er Kühlerdeckel drauf und fertig. Dann hast Du auch ein "geschlossenes" System. Denn bei einem 1,5er Deckel läuft auch nichts mehr ohne Grund raus.
Da bleibt auch alles im Kühlkreislauf und nicht auf der Straße.

UweT · 02.06.2009, 10:46

Zitat:

Zitat von Meckimesser

Ich würd da garnicht so eine Umbauaktion von machen. Einen 1,5er Kühlerdeckel drauf und fertig. Dann hast Du auch ein "geschlossenes" System. Denn bei einem 1,5er Deckel läuft auch nichts mehr ohne Grund raus.
Da bleibt auch alles im Kühlkreislauf und nicht auf der Straße.

ja,genau... auf solche Antwort habe ich nur gewartet...

Grizzly · 02.06.2009, 11:51

Läuft doch auf die Straße, spätestens wenn Irgendwas platzt ...
Kühler oder einer von den 17-22 Jahre alten Schläuchen ...

Gruß Grizzly

Meckimesser · 02.06.2009, 13:05

Zitat:

Zitat von Grizzly

Läuft doch auf die Straße, spätestens wenn Irgendwas platzt ...
Kühler oder einer von den 17-22 Jahre alten Schläuchen ...

Gruß Grizzly

Ach was!?! Meint Ihr Schlauschnacker Du und Uwe, das im geschlossenem System der Druck geringer ist als wenn man einen 1,5er Deckel auf das offene macht?

Natürlich nicht, auch da ist der Duck logischerweise auch wesentlich höher als im offenem Seriensystem. Wenn man auf ein geschlossenes System umbaut, können einem die alten Schläuche genauso um die Ohren fliegen, weil der Druck darin auch wesentlich höher ist als im offenem mit 0,7er Deckel! Da sagt aber keiner was, komisch. Ihr superschlauen, hahaha.

Es ist ja wohl jedem klar (in diesem Forum wohl aber eher nicht), das man BEIDE Varianten nicht machen kann, wenn man alte Schläuche drin läßt. Die fliegen einem nicht nur bei der Kühlerdeckel 1,5er-Variante um die Ohren, beim geschlossenem ebenso! Aber erstmal "klug" rumschreien, typisch.

Grizzly · 02.06.2009, 14:49

Du hast recht alle doof hier.

UweT · 02.06.2009, 15:07

Zitat:

Zitat von Meckimesser

Ach was!?! Meint Ihr Schlauschnacker Du und Uwe, das im geschlossenem System der Druck geringer ist als wenn man einen 1,5er Deckel auf das offene macht?

Natürlich nicht, auch da ist der Duck logischerweise auch wesentlich höher als im offenem Seriensystem. Wenn man auf ein geschlossenes System umbaut, können einem die alten Schläuche genauso um die Ohren fliegen, weil der Druck darin auch wesentlich höher ist als im offenem mit 0,7er Deckel! Da sagt aber keiner was, komisch. Ihr superschlauen, hahaha.

Es ist ja wohl jedem klar (in diesem Forum wohl aber eher nicht), das man BEIDE Varianten nicht machen kann, wenn man alte Schläuche drin läßt. Die fliegen einem nicht nur bei der Kühlerdeckel 1,5er-Variante um die Ohren, beim geschlossenem ebenso! Aber erstmal "klug" rumschreien, typisch.

sowas wird immer höfter im Inet verbreitet...

die Krankheit heißt : Gefährliches Halbwissen und kann leider nicht medikamentös behandelt bzw. geheilt werden...

Andreas Köster · 02.06.2009, 12:40

auweia.......................

aber mal im ernst,wieviele vorteile hat ein geschlossenes system?

01.06.2009, 15:10	#1
tuningtobi Registrierter Benutzer Registriert seit: Nov 2008 Ort: wilhelmsdorf bei ravensburg Beiträge: 191 iTrader-Bewertung: (5)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM ok dass es ein bestimtes volumen geben uss wusste ich jetzt nicht, manche bauen sich ja auch ein oilcatchtank um... __________________ Gruß tobi

01.06.2009, 17:23	#3
schokomanu Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2007 Ort: In nem Dorf zwischen Landsberg und Augsburg Beiträge: 1.263 iTrader-Bewertung: (18)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM der letzte ist der überlauf.da kommt nen schlauch ran, der ins freie geht. der untere ist der Zulauf ins System, nur warum zwei obere nebeneinander??? __________________ Meine Lieblingsbeschäftigung ist das hier!Da F.U.N.K. Facebook

01.06.2009, 18:08	#4
Manuel89 Registrierter Benutzer Registriert seit: Aug 2007 Beiträge: 1.771 iTrader-Bewertung: (23)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM Nen 535i hab ich zufällig, wer paar Maße will braucht sich nur melden. Ausgleichsbehälter vom Golf 2/3 hab ich auch jede Menge da aus meiner Golfsammlung an Schrott- und Unfallkisten __________________ CNC Fräs- und Drehteile auf Wunsch gibts bei mir. Gebe Kurbelwellen zum Überarbeiten günstig ab.. Verkaufe 7M Kopf 180€ incl . Versand 7M Block, wurde bereits mit Stirndeckel zusammen Plangedreht. Benötigt zweites Übermaß, Anbauteile dabei. 150€

02.06.2009, 07:32	#6
Meckimesser Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Beiträge: 370 iTrader-Bewertung: (0)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM Ich würd da garnicht so eine Umbauaktion von machen. Einen 1,5er Kühlerdeckel drauf und fertig. Dann hast Du auch ein "geschlossenes" System. Denn bei einem 1,5er Deckel läuft auch nichts mehr ohne Grund raus. Da bleibt auch alles im Kühlkreislauf und nicht auf der Straße.

02.06.2009, 11:51	#8
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM Läuft doch auf die Straße, spätestens wenn Irgendwas platzt ... Kühler oder einer von den 17-22 Jahre alten Schläuchen ... Gruß Grizzly __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

02.06.2009, 14:49	#10
Grizzly Super Moderator Registriert seit: Jan 2003 Ort: Minden Beiträge: 4.895 iTrader-Bewertung: (69)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM Du hast recht alle doof hier. __________________ Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens

02.06.2009, 12:40	#12
Andreas Köster Registrierter Benutzer Registriert seit: Jan 2007 Ort: Im schönen (EX-Münsterland),nun im schönen Waldecker Land! Beiträge: 5.944 iTrader-Bewertung: (22)	AW: GESCHLOSSENES KÜHLSYSTEM auweia....................... aber mal im ernst,wieviele vorteile hat ein geschlossenes system? __________________ "Nur wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden."

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