co2-ausstoss 7m-ge bzw. gte

[Rino]

Zitat von Alonso

So, und jetzt wäre es an der Zeit dass noch jemand die Frage stellt wie man den aus CO2 wieder Benzin machen kann, lol

ist doch ganz einfach:

anstelle des lufis einen kat einsetzen und dazu noch wasser

[Willy B. aus S.]

meines Wissens gilt für bereits angemeldete Fahrzeuge Bestandsschutz, d.h. es bleibt alles wie es ist, bis du das Auto verkaufst.

[Dark Shadow]

Gesetz is ab Februar gültig oder?

Wenn die dann angemeldeten Fahrzeuge drunter fallen kann ich euch das ja bald beantworten. Melde dann einen Supra an.

[Daniel]

ähmja toll
und da GAT? für die tonne? LOL

[Meckimesser]

Das kratzt uns garnicht! Das gilt nur für Neufahrzeuge die ab jetzt bzugelassen werden. Altfahrzeuge werden weder anders noch höher besteuert, es ändert sich GARNIX! Kann man doch überall zur Zeit aktuell nachlesen!

[Damon]

Zitat von Meckimesser

Das kratzt uns garnicht! Das gilt nur für Neufahrzeuge die ab jetzt bzugelassen werden. Altfahrzeuge werden weder anders noch höher besteuert, es ändert sich GARNIX! Kann man doch überall zur Zeit aktuell nachlesen!

Dein Wort in Gottes Ohr!

[Daniel]

Danke

[Andreas-M]

Wäre ja auch ein ding wenn die alle alten autos umrechnen wollten. dann müßte ja von JEDEM noch so alten auto, von jedem typen von jeder motorvariante ein offizieller gültiger durchschnittsverbrauch des herstellers vorliegen, um daraus nen CO2-wert zu errechnen. das ist real garnicht umsetzbar.
eher werden die bald pauschal alle alten euro 1 und euro2-autos wiedermit ner strafsteuer belegen, und pro 100 cm³ soundsoviel euro draufklatschen.
weils ja alles stinker sind. wie immer eben, die die sich neue autos leisten können werden belohnt, diejenigen die ein altes auto fahren müssen, weil sie sich keinen neuen leisten können werden bestraft.

[Amtrack]

Zitat von Andreas-M

Wäre ja auch ein ding wenn die alle alten autos umrechnen wollten. dann müßte ja von JEDEM noch so alten auto, von jedem typen von jeder motorvariante ein offizieller gültiger durchschnittsverbrauch des herstellers vorliegen, um daraus nen CO2-wert zu errechnen. das ist real garnicht umsetzbar.
eher werden die bald pauschal alle alten euro 1 und euro2-autos wiedermit ner strafsteuer belegen, und pro 100 cm³ soundsoviel euro draufklatschen.
weils ja alles stinker sind. wie immer eben, die die sich neue autos leisten können werden belohnt, diejenigen die ein altes auto fahren müssen, weil sie sich keinen neuen leisten können werden bestraft.

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen - und wenn ich mir die Kisten so lange wegstellen muss!

[gitplayer]

Zitat von Amtrack

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen - und wenn ich mir die Kisten so lange wegstellen muss!

Ja, für Fahrzeuge im Originalzustand mit historischem Wert.

[Dark Shadow]

Zitat von gitplayer

Ja, für Fahrzeuge im Originalzustand mit historischem Wert.

naaaaaaaaaaja also gibt fei schon Krasse Fahrzeuge mit Historischem Wert. *g
Hab auf 1/4 Meile Nitrolympix schon ne menge erhaltenswerte Historische Fahrzeuge gesehen.

Da hatten fei viele die typischen Ballon Dragster vollslicks drauf.

Also leute achtet drauf das es eure Turbos die ihr so reinbaut und die Kompressoren zu der damaligen Zeit schon verfügbar waren.

[suprafan]

Zitat von Amtrack

Andreas.... ab 30 gibts das H-Kennzeichen

Jahaa, nach heutiger Gesetzgebung... aber wie das wohl in 10 Jahren aussieht?

[DocBrown]

Ich finde die Supra MKIII hat einen historischen Wert und muss erhalten bleiben *g*

Ach ja hab so einen vorläufigen Rechner gefunden... Der hat bei 232 g/km 624 Euronen Steuer im Jahr ausgespuckt o_O

[Andreas-M]

ist aber falsch. ein benzinmotor mit 3000 cm³ hubraum kostet mit 232 g/km exakt 284 euro steuern im jahr. den aktuellen gültigen rechner gibts auf www.kfz-steuer.de

[Stephan89]

bei mir kommt mit euro2 220€ im jahr raus^^