Kein Glück.....

[Willy B. aus S.]

Wachmann soll sich nen Kumpel mit gebrochenem Arm suchen. Dem kauft ihr bei Ebay ein Motorradwrack und behauptet, er sei auf der Öllache ausgerutscht. Dann macht das der Herr Staatsanwalt für euch. Kostet gar nichts.

Nein, spaß beiseite: wenn ein öffentliches Interesse oder Körperverletzung dahinter steht wirds allgemein interessant, dann bist Du nicht mehr allein.

[Wachmann]

So, hier die versprochenen Fotos.

Schaden ist geringer wie erwartet aber mit sicherheit hoch genug.


Fazit:
neue Kolben
neue Kolbenringe
neue Pleuellager
neue Kurbelwellenlager
neuer Motordichtsatz
neuer Zahnriemen
ein paar neue Schläuche

Zylinder leicht nachhohnen (wird auch selbst gemacht)
Ventile leicht einschleiffen

Geschätzter Schaden OHNE Arbeitszeit da ich ja alles selber mache: 1300 - 1800 Euro

Werde von den ganzen Arbeiten, Teilen usw. natürlich noch Fotos machen.

[Willy B. aus S.]

wie kann Zahnriemen und Schläuche durch Ölmangel kaputt gehen? Oder willst Du einfach vorsichtshalber tauschen?

[Formi]

wenn man schon dabei ist, kann mans mitmachen. hab ich jetzt bei dem zkd schaden auch gemacht. alles, was verschleißt und man gut erreichen konnte: getauscht

@uli: die kiste kannst Du Dir bald vergolden lassen...

[gitplayer]

Die Frage ist halt, ob das wirklich ein Materialfehler gewesen sein muß. Die Stelle da unten hinter der Stoßstange, ist halt auch nicht ohne. Wer weiß, ob da nicht doch was dagegen fliegen kann. (Weiß es nicht, ist jetzt mal in's Blaue geraten)

Mir gefällt die Stelle jedenfalls nicht so wirklich.

[Wachmann]

@gitplayer

hä??, was für ne stelle hinter der Stoßstange?? Das Teil das gebrochen ist sitzt am Motorblock und nicht hinter der Stoßstange.

Der Ölfilter, das Thermostat und der Ölfilterhalter sitzen vor dem linken Vorderrad, geschützt durch das Plastikradhaus und die untere Plastikabdeckung. Da kann NICHTS hinfliegen.
Da kommt nichtmal Wasser hin wenn es regnet.


Zahnriemen und Schläuche mache ich mit weil ich eh schon alles auseinander habe.

[supradiabolo]

....Glück im unglück,....das die Lager nicht mehr abgekriegt haben und der fresser nicht mehr beschädigt hat.....


wie viel Öl war denn noch in der Wanne?

[gitplayer]

Zitat von Wachmann

@gitplayer

hä??, was für ne stelle hinter der Stoßstange?? Das Teil das gebrochen ist sitzt am Motorblock und nicht hinter der Stoßstange.

Der Ölfilter, das Thermostat und der Ölfilterhalter sitzen vor dem linken Vorderrad, geschützt durch das Plastikradhaus und die untere Plastikabdeckung. Da kann NICHTS hinfliegen.
Da kommt nichtmal Wasser hin wenn es regnet.


Zahnriemen und Schläuche mache ich mit weil ich eh schon alles auseinander habe.

Ich dachte, du hättest das Relocation Kit benutzt.

[der_böse_S-F]

Hat er ja auch,nur ist der Flansch am Motor gebrochen/gerissen.

[supradiabolo]

...hat er wohl auch......aber dafür benötigt man ja eine adapterplatte anstelle des Ölfilters und genau dieser Adapter hat sich platz gemacht....

[lukas85]

Also ich finds immer interessant solche Freds zu lesen, nur zu

[Tyandriel]

äääähm, wenn Du sorgenfrei fahren möchtest und Du Block und Kopf ohnehin planst, dann mach ne ordentliche MZKD rein!?

ansonsten noch Ölkühlung optimieren, dann müsste die Lady eigentlich ausm Gröbsten raus sein...

[Wachmann]

@Tyandriel

mpf..... Du NASE!!!!! (Sorry) Der 1JZ ist von Toyota schon Serienmäsig mit einer MZKD ausgestattet (Genau wie der 2JZ-GTE auch). Die Toyota Dichtung steht einer HKS Bead in nichts nach.

Nicht umsonst hatte mein 1JZ-GTE (der ja mindestens schon 15 Jahre alt ist) noch die ERSTE Kopfdichtung drin.
Das sieht man ja nach dem zerlegen ob schonmal was gemacht wurde oder nicht, und dieser Motor war eindeutig Jungfreulich.

Es kommt also wieder ein original Dichtsatz rein, ich werde bestimmt keine HKS Stopper MZKD kaufen für 340-400 Euro!!

PS: Meine Ölkühlung ist schon längst optimiert. War sie beim 7M-GTE schon.
Ausserdem gibt es hier beim 1JZ-GTE nicht viel zu optimieren. Ich sag nur: Serienöldruck im Stand: 2bar, unter der Fahrt bis leicht über 6bar.

[Tyandriel]

<kleinlaut> ups, 1JZ...

[Knight Rider]

Du hast aber das Herz einens Löwen, wenn Du diesen Block weiterverwenden willst.
Wie war das? Leicht aufhonen?

Jammer nicht! Nur Kotzen!

Meine letzte Motorrevision von vor zwei Jahren war auch nur rausgeschmissenes Geld.
Hab doch auch alles noch mal gemacht.

Supra = Geldverbrennen