01.06.2007, 19:40 | #1 |
Registrierter Benutzer
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1JZ Swap
So, hier mal die ersten Bilder vom "Neuen" Motor.
Noch völlig Stock ausser dem Adapter zur Ölfilterverlegung. Anfangs noch recht dreckig und dann nach der gründlichen Dusche. Ach so, Anlasser ist vom 7M. Der ist zwar etwas grösser, passt aber trotzdem und hat bestimmt mehr kraft als der kleine der da normalerweise dran ist. Evtl. kann mir jemand sagen wo ich neuteile für den Motor herbekomme. War heut bei meinem Spezl bei Toyota aber die haben ja die JZA70 nicht in ihrem Computer drin. |
01.06.2007, 20:01 | #2 | |
Junger Hüpfer
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AW: 1JZ Swap
Teile wirst du hier sehr schlecht bekommen.
Hmm der einzige Ansprechpartner für Teile is der Nucleon. Gruß Silent
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Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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02.06.2007, 15:27 | #4 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
Sie wird gerade wieder zum leben erweckt. Der Motor hat jetz 320tkm drauf.
Kopfdichtung mache ich gerade. Habe den Kopf gestern vom Planen geholt, musste leider sein da sich die alte ZKD so in den Kopf gedrückt hat. Ich denke aber dass 0,25mm nicht die Welt ausmachen. Wasserkanäle sind schon aufgebohrt. Muss jetz noch Ventile einschleiffen und einstellen und dann gehts wieder ans zusammenbauen. Mehr wird an dem Motor nicht gemacht. Bleibt also fast komplett stock. Ausserdem bekommt er meinen alten original Lader drauf da seiner wirklich FERTIG,AM ENDE, TOTAL DEFEKT ist. Fotos vom Lader stelle ich mal in nem extra Thread rein. So, schluss jetz mit OT! |
06.06.2007, 17:58 | #5 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
So, hier mal ein paar bilder von den ersten Teilen die ich heute von meinem Toyo-Händler bekommen hab. Wasserpumpe vom 2JZ, Getriebesimmerring zur Kardanwelle und ein Ölfilter fürs Getriebe (Automatik).
Morgen Abend gibts dann neue Bilder in besserer Qualität von der "Neuen" Getriebeglocke, dem LLK und der Downpipe. Es geht schon voran.... |
07.06.2007, 10:25 | #6 |
Super Moderator
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AW: 1JZ Swap
Schön ! Kannst du mal einfach ein paar Preise zu den Teilen dazu schreiben ? Ich denke das wird einige interessieren (Mich auch).
Braucht man die 2JZ Wasserpumpe für den Umbau ? Gruß Frank
__________________
Motivation ist die Induktion zieladäquaten Verhaltens |
07.06.2007, 10:36 | #7 | |
Junger Hüpfer
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AW: 1JZ Swap
Die 2JZ Wasserpumpe brauch man wenn den Hydrofan rausschmeißt.
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07.06.2007, 21:16 | #8 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
So, hier mal die nächsten Bilder.
-Downpipe 3" -LLk Original mit Schläuchen -Neue 2JZ Wasserpumpe mit neuer Riemenscheibe und neues Gasseil von der MK4 -Getirebglocke 1JZ auf A340E -erster Teil der Ansaugbrücke (leicht geglättet weil ne Gusskante drin war) |
08.06.2007, 16:47 | #9 |
Beiträge: n/a
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AW: 1JZ Swap
Hi Ulli,
das sieht ja schon geil aus. Gruß sumi88 |
09.06.2007, 00:33 | #13 |
Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
Nö, sonst würde die Kiste schon wieder laufen und ich könnte damit nächstes Wochenende zu Joker aufs Treffen fahren. So muss eben der Mondeo herhalten.
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11.06.2007, 13:58 | #15 | |
Registrierter Benutzer
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AW: 1JZ Swap
Zitat:
Sieht ja schon lecker aus!!Egal mit was Du kommst!!!Hauptsache Du(IHR) seid da!!!!Tschau bis Freitag!!!
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