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#2 |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Feb 2003
Ort: 58849 Herscheid(Sauerland)NRW
Beiträge: 1.646
iTrader-Bewertung: (1)
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AW: Supra MK3
Das kommt drauf an was Du vorhast.
![]() fängt bei 2000 mit der einfachsten Revision ohne Teileaustausch an.Dann sind "nur" alle Verschleissteile neu. Neu machen beim 7M könnte man so einiges. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: Supra MK3
nunja fakt ist dochmal das wenn du dir so ne supra irgendwo holst , die dann 100000 oder ebend mehr drauf hast , du dann ebend 3000 oder 4000 aufen tisch legst als kaufpreis.. und ebend dann, nochmal 3-4000 rein steckst alleine für ne anständige motorrevision.. und du hast ebend dann immernoch eine gekauft wo sonst nichts dran gemacht oder optimiert wurde...
Die kisten sind nunmal anfällig und haben ein hohes alter. Das beste was du machen kannst ist eine zu kaufen wo schon alles gemacht wurde |
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#9 | |
Supra Modulator
Registriert seit: Jan 2003
Ort: Gärtringen - 30km südlich von Stuttgart
Beiträge: 7.063
iTrader-Bewertung: (9)
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AW: Supra MK3
Zitat:
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#10 |
Mr. Off-Topic
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AW: Supra MK3
also: lack kann man bei gelegenheit ändern. silber ist sehr sehr selten. und der zustand sollte sehr gut sein. nimm lieber was mit guter technik und wenig rost in einer nicht-wunsch-farbe, wie eine in wunschfarbe, die aber technisch und rostmäßig im himmel ist.
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#11 |
Mr. Off-Topic
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AW: Supra MK3
ratte's verkaufsthread:
http://supra-forum.de/showthread.php?t=19870
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#15 |
[NSH]Mr.EPC
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AW: Supra MK3
die supra´s werden immer teurer, da der bestand pro jahr um ca. 500 - 600 schrumpft -> http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=15603
mfg gmturbo
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