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#1 |
Registrierter Benutzer
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AW: diese blöde hu**r*e
hmm sollte es echt an dem poti der DK liegen ??
warum soll der sich denn beim laufen des motors einfach verstellt haben ?? für tausch LMM jetz kein geld - wie kann ich den durchmessen um zu wissen ob der funzt |
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#2 |
Mr. Off-Topic
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AW: diese blöde hu**r*e
lambdasonde im eimer?
was ich nach dem zkd wechseln am starlet hatte: hat zu beginn extrem mager geregelt -> rost is schon vom krümmer abgeplatzt. nach 10min hat sich's dann gegeben und der lief normal und auf der strasse wie geschnitten brot. evtl. braucht sie ein paar min?
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Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#4 |
Registrierter Benutzer
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AW: diese blöde hu**r*e
...waren 2 dinge ....
das große - der schlauch direkt am turbo der dann zum llk geht war ab - und auch wieder nich ... klingt komisch is aber so ![]() aber auch wieder so das er nen haufen fremd zog - hab des a noch nich erlebt ... hab jetz ein wenig abgerschnitten wo er so fertig war und neu drauf - hält und dann war noch die sicherung der zündung? draußen - kann aber sein das ich die durch's rumdillern gekillt hab - gewechselt - super motor läuft ganz gut soweit aber wie der sich so verabschieden konnte (der schlauch) kann ich mir so mit weltlichen mitteln nicht erklähren ![]() is halt ne zicke ![]() ![]() |
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#6 | |
Junger Hüpfer
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AW: diese blöde hu**r*e
Jo Glückwunsch
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![]() ![]() Seilänt Dätz of doom! "What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme Zitat:
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#8 | |
und die Kakerlaken
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AW: diese blöde hu**r*e
Zitat:
http://www.supra-forum.de/showthread.php?t=19894&page=4 Hab ich doch nach gefragt, warum kontrollierst Du es dann nicht? ![]() |
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#10 | |
Registrierter Benutzer
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AW: diese blöde hu**r*e
Zitat:
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