verbrauch senken?

[agentstarburst]

Dafür hat sie ja zum Glück nen Tempomat!

Also wenn es dir jetzt nur grundsätzlich um die 2500km nach Portugal geht, dann könnte man da sicher schon was machen. Also Luftdruck bei den Reifen erhöhen bringt auf jeden Fall was. Würde mal schätzen 0,5-1l auf 100km. Dann bei 120km/h den Tempomat rein, nicht auskuppeln sondern die Schubabschaltung z.B. bei Bergabfahrten nutzen. Eventuell könnte man - falls du sowas hast - noch schmalere Reifen aufziehen um den Rollwiderstand zu verringern. Klima und offene Fenster fressen auch Sprit, genauso wie unnötige Anbauteile wie Spoiler usw. Denke mal VPower oder Superplus wirds nicht bringen, vielleicht verbrauchst du weniger, zahlst aber auch mehr und überdies denke ich mal wirst du es in Frankreich und Spanien eh nicht bekommen.

Hab das jetzt mal grundsätzlich so formuliert, was davon sinnvoll und umsetzbar ist ist natürlich die Frage.

Gruß,
Fabian

[Daniel]

ach nach P polls gehn LOL vergisses.....dort runter tankst du eh mindestens 2mal richtig beschissenen sprit und dein verbrauch geht auf 15L hoch

[Rino]

Zitat von The Wall

Das mit dem Evo ist totaler Quatsch, meiner braucht im Schnitt 12,3 L und ich fahre den nun schon zwei Jahre!!

1. hab ich geschrieben...in der stadt und 2. die werksangabe vom neusten evo liegen bei 15l / 100km und werksangaben schafft keiner...is einfach so! und laut motorvision liegt der verbrauch in der stadt über 20l und im schnitt über 15l

[The Wall]

Zitat von Rino

1. hab ich geschrieben...in der stadt und 2. die werksangabe vom neusten evo liegen bei 15l / 100km und werksangaben schafft keiner...is einfach so! und laut motorvision liegt der verbrauch in der stadt über 20l und im schnitt über 15l

http://www.spritmonitor.de/de/detailansicht/122066.html

guckst du hier, das sind die Werte der letzten Monate, ist alles bei, Stadt, Autobahn und über Land, der Wagen wird jeden Tag gefahren.

[Formi]

daytona hatte seine auf der AB bei ca. 8-9l/100km. so um die 130km/h mit tempomat.
meine NT hab ich beim abholen auch mit 8,5l/100km heimgefahren. danach aber nur noch selten unter 10... eher 11

[Daniel]

auf schweizer und franz/span autobahnen ist es kein problem unter 10L zu fahren, 130 und tempomat

[Rino]

formi...hab gerade kein handy empfang...antworte mal auf pn wegen morgen!!!

achso, sorry ot

Warum fährst du eine Supra wenn du Sprit sparen möchtest?????

Entweder starkes Auto oder Sprit sparen, beides ist kaum möglich.

Du hast ca. 1,7 Tonnen unterm Hintern und im Motorraum eine 3 Liter Maschine mit 235 Pferden, also was erwartest du?

[Daniel]

er wollte doch jetzt nur kraftstoffsparend nach protugal.....

[Rino]

Zitat von emuel

Warum fährst du eine Supra wenn du Sprit sparen möchtest?????

Entweder starkes Auto oder Sprit sparen, beides ist kaum möglich.

Du hast ca. 1,7 Tonnen unterm Hintern und im Motorraum eine 3 Liter Maschine mit 235 Pferden, also was erwartest du?

oh mann, warum wusste ich, dass irgendjemand wieder so ein sinnloses kommentar schreibt.
die mk3 ist kein ferrari oder lamborghini wo man sagen kann:"das auto hat weit über 100000€ gekostet, da braucht man sich nicht über sprit beschweren!"

ich hab mir die supra gekauft, weil mir das auto gefällt...und weil sie günstig ist, warum sollte ich dann sprit in unmengen raushauen!
ich fahre die meiste zeit spritsparend, nur wenn ich bock hab geb ich vollgas. da investiere ich lieber das gesparte spritgeld in teile für mein auto

[Daniel]

ja LOL und meistens schreiben es genau die wichtigtuer die dann wegen 3.- Versand feilschen LOL

[Dark Shadow]

weniger verbrauch geht schon.

Steigerst die Kompression etwas und kaufst dir n frei programmierbares Steuergerät.
Dann magerst du das ganze ab bzw. perfektionierst es. Dann bist sparsamer unterwegs.
Dann kannst es noch so treiben das du nur noch wasser zum kühlen nutzt und immer mit lambda 1 fährst.

Rechnet sich aber zu 100 Pro nicht für die Investition die du machen musst.


Aber ganz ernsthaft es ist totaler quatsch sich nen Turbo zu holen und dann zu schauen das man nen perfekten minimal verbrauch bekommt.

Ein Turbomotor läuft immer uneffektiver wie ein Sauger ohne druck sprich wenn du eben versuchst nen minimal verbrauch hinzubekommen. Grad da läuft er nicht so effektiv wie ein sauger.

Turbo hast mehr minimal verbrauch und weniger Maximal verbrauch wie bei nem Sauger mit gleicher Leistung. Ist halt so.
Deshalb ist das eigentlich echt nicht sinnvoll sich nen turbomotor zuzulegen und dann nen Rekord im minimal verbrauch aufzustellen.

[King of Queens]

hall

Zitat von Dark Shadow

Dann kannst es noch so treiben das du nur noch wasser zum kühlen nutzt und immer mit lambda 1 fährst.

hat das nicht einen grösseren verbrauch zuvolge? der motor kühlt mehr ab und braucht somit mehr, wie im winter?

Zitat von Dark Shadow

Turbo hast mehr minimal verbrauch und weniger Maximal verbrauch wie bei nem Sauger mit gleicher Leistung. Ist halt so.

wie ist das gemeint, dass man weniger maximal-verbrauch hat? die auslegung auf effizienz ist doch schon lang nicht mehr das ziel von turbos?

gruss dusko

1. Ich wollte damit nur sagen das unsere Supras alte, schwere, starke Autos sind, wenn jemand aufs spritsparend fahren aus ist geht das mit der Supra halt schlecht.

2. 9,4L sind eh schon ein guter Wert, viel darunter wirst nichtmehr kommen.


3. Ich hab meine Supra, um damit spaß zu haben, und wenn sie 15 L braucht werd ich auch nicht darüber meckern. Ich kann bei mir fast nur Spritsparend fahren, weil: ein leichter tritt aufs Gas und schon bin ich in der nächsten Ortschaft.


4. Ich feilsche nicht wegen 3€ Versand.


Edit:
5. Ich bin kein Wichtigtuer, habe ja auch keine 12000 Beiträge geschrieben.

[Daniel]

Zitat von emuel

4. Ich feilsche nicht wegen 3€ Versand.


Edit:
5. Ich bin kein Wichtigtuer, habe ja auch keine 12000 Beiträge geschrieben.

das habe ich befürchtet dass du dir aufn schlips getreten fühlst, deshalb habe ich extra was über mein posting geschrieben.

dass du kein wichtigtuer bist weiß ich. du memme