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#1 | |
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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Zitat:
Das beste ist du lässt dir von Toyota dein Lehrgeld zurückgeben! ![]() willi |
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#2 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Ich habe gar keine Lehre bei Toyota gemacht, eigentlich bin ich Bäcker.... Das mit Toyota hab ich doch nur immer geschrieben, damit ihr nicht merkt daß ich ein NICHTSWISSER bin ![]() ![]() |
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#3 | ||
Registrierter Benutzer
Registriert seit: Dec 2003
Ort: Neuenburg am Rhein/ Lebanon oder Sarasota
Beiträge: 3.291
iTrader-Bewertung: (0)
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Zitat:
Das beste ist du lässt dir von Toyota dein Lehrgeld zurückgeben! ![]() Zitat:
![]() willi |
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#4 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
Eigentlich hätte ich nur gerne gewußt wie er die 3 BAR Ladedruck fährt, in meinem Fiat Panda ( 4,7 BAR bei 21.500 U/Min und 7692 PS) platzt immer der Schlauch von der Turboladerinnenbelüftungsturbinenschaufeloberfräse nlicht-führungsleitung. Hat jemand ein ähnliches Problem schon mal gehabt ?? Ich hatte zwar vor kurzem mich mal am Flughafen mit einer Oma unterhalten, die hatte dort gerade neues Kerosin für ihren gepimpten Rollstuhl geholt, die sagte sie mußte die Leistung auf 3648595 PS drosseln, dann wäre wieder alles OK - aber dann war ihr der AOK-Chopper zu lahm und sie hat vor ihn übers EBAY zu versteigern. Sie sagte da gäbe es genug Leute die auf hohe PS Zahlen stehen...... |
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#5 | |
Mr. Off-Topic
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Zitat:
*looooooooool* ich sterb ![]() ![]() ![]() ![]()
__________________
Sei realistisch. Erwarte ein Wunder. |
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#6 | |
Registrierter Benutzer
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Zitat:
jo das prob hab ich auch ab 3 Bar, da drehen sich bei mir die 18 Zöller immer im Reifen nen Wolf!! Ich wunder mich immer wieso ich net von Fleck komme! |
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