04.08.2005, 22:12 | #1 |
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Buchsen der oberen Radaufhängung wechseln
So, werde mal wieder was an meiner Lady machen.
Gibts beim Wechsel dieser Gummi-Metall-Verbundbuchsen an der vorderen oberen Radaufhängung irgendwas spezielles zu beachten, irgendwelche Tipps? Oder einfach aufbocken, Rad runter, Schrauben raus und austauschen? Die neuen liegen schon hier, ich hoff mal, dass dann das Geknacke an der VA endlich ein Ende hat. Laut Bleipipi könnten's die nämlich schuld sein. Achja, ein Bild der Chose: Im TSRM, die Schraube für 164 Nm isses Edit: Ich seh gerade, man soll die Schraube bei auf den Rädern stehendem Fahrzeug anziehen...mal schaun, wie das funktioniert.
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Geändert von Flatti (04.08.2005 um 22:17 Uhr). |
04.08.2005, 22:25 | #2 |
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Ja, das sollst du deshalb machen weil beim einfedern des Fahrzeugs sonst die neuen gummis durch die drehung reissen könnten.
Wenn du soweit bist die Schrauben anzuziehen, stell die Supra doch einfach mit den unteren Querlenkern auf Böcke. Dann federt sie ein und du kannst die schrauben anziehen. |
04.08.2005, 22:28 | #3 |
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Gute Idee... ich werd sie wahrscheinlich sowieso am unteren Querlenker aufbocken, dann erübrigt sich das.
Hoffentlich sinds wirklich nur die Buchsen, und nicht das obere Traggelenk, die da knacken. *hoff*
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22.02.2006, 16:12 | #5 |
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knacken
kommt eh von den unteren Tragegelenken - macht 200CHF pro Stück...
An den Dingern hängt die ganze Zeit das Fz gewicht darum merkt man das Spiel erst beim Anheben der Mühle Gruss |
22.02.2006, 18:14 | #7 |
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Hallo,
Habe die unteren Traggelenke gestern einbauen lassen.Aber immer noch dass knacken wenn ich bei voll eingeschlagenen rädern in eine parklücke fahre und bremse.Dass versetzen bei volleinschlag ist sehr gering aber noch da. Sinds doch die oberen gelenke??? Gruß |
22.02.2006, 18:47 | #8 |
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das sind normalerweise die Anschlaggummis, da sind so Schutzgummis für den vollen Lenkeinschlag, damit da nicht Metall auf Metall kommt, wenn die kaputt sind, knackts auch. Ist keine große Sache.
Hm aber ein Versatz merkt man da glaube ich nicht. Naja schau mal nach, das sieht man bei voll eingeschlagenen Rädern. grüsse svenska |
22.02.2006, 19:11 | #9 |
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Die anschlaggummis sind auch neu...das knacken habe ich auch bei gerader lenkeinstellung...wenn ich ihn leicht zurück rollen lasse bremse...dann vorwärts fahre leicht bremsen knack...
gruß |
22.02.2006, 19:59 | #10 |
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Da verschieben sich die Bremsklötzer etwas. Ist völlig normal und nicht bedenklich.
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Gruß Micha Mushrooms in the car -> Dann stand das Auto länger als 'n Jahr. Hier könnte Ihre Werbung stehen! |
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