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Alt 18.12.2003, 11:04   #1
Knight Rider
-= Michael Knight =-
 
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Knight Rider wird schon bald berühmt werden
Hi Alex,
wenn sich keiner mehr meldet, dann stell das Thema ein!

Werd dann auf einen originalen MKIII Motor, natürlich "etwas" aufgebaut, zurückgreifen.
Mir gefällt Sumi88'ers Eifer in dieser Richtung sehr gut;

Mittlerweile gibts ja hier im Old Germany auch einige Spezialisten für aufgebaute 7M-GTE Motoren.
__________________
Gruß,

Peter / Knight Rider
-------------------------------
...es kann nur einen geben...
Knight Rider

http://www.knight-rider.privat.t-online.de
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Alt 18.12.2003, 13:34   #2
Boostaholic
Bruce Allmächtig
 
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Boostaholic befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
@Goorooj
Wenn Du ein Einbauservice irgendwo organisieren kannst, denk ich wirds einige interessenten geben, vor allem ist das ne möglichkeit für Leute die nicht tunen aber einen stabilen Motor haben wollen. Mir gefällt der Motor aber ich will doch etwas mehr Tuning und da müßt ich dann auf ein Single-Turbo-'Upgrade wechseln, und das ist Schwachsinn wenn ich schon einen Single-Turbo fahre....
__________________

Legst du mir Steine in den Weg damit ich stolper, rechne damit, dass ich sie aufhebe, um sie dir gegen den Kopf zu schmeißen!
Geh nicht weiter. Hör auf oder du hast einen Krieg, den du nie begreifen wirst! Lass uns aufhören. Lass es sein!
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Alt 06.06.2005, 11:06   #3
Daniel
Der goldene Splint
 
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Zitat:
Zitat von Goorooj
hi, bin grade am basteln mit direktimport von motoren aus japan.
die sind da drüben spottbillig.

ich kann motoren aus england bekommen ( japanimport mit wenig kilometern ) für 1500 euro pro stück, aber ein guter freund von mir ist in japan aufgewachsen und hat ziemlich gute kontakte drüben, besonders was frachtkonditionen angeht ( er hat sein motorrad damals für 100 euro hierherbekommen... )

wenn das klappt, kann ich evtl. auch 1JZ-GTE motoren auftreiben ( 2.5 liter twin-turbo, siehe bild: )



müsste allerdings ein kompletter frontclip sein, und der umbau ist auch kein alter-motor-raus-neuer-rein-job... ans getriebe passt er wunderbar, aber die aufhängungen müssen geändert werden und die ecu muss mit, und noch ein paar kleinigkeiten...

http://www.jza70.com/articles/swap_t...he_basics.html

mal sehen. andererseits hat der 1jz-gte auch schon 280 ps serienmässig und fällt nicht dauernd auseinander

naja. schaun mer mal.

was ich wissen will:

wer hat interesse an motoren, und wer speziell an 1jz-gte motoren?


hat das inzwischen mal jemand gemacht? oder hat noch jemand interesse daran?
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Alt 06.06.2005, 12:28   #4
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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Silent Deatz wird schon bald berühmt werden Silent Deatz wird schon bald berühmt werden
Wat soll son 1JZ kosten ?
__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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Alt 06.06.2005, 12:39   #5
Daniel
Der goldene Splint
 
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Daniel befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
ich hab keinen bock mehr auf 7m

werd ende monats meine kiste abmelden und ausnandernehmen......

bis nächstes jahr wird gebastelt....... an nem frontcut hätte ich interesse....
__________________
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Alt 06.06.2005, 14:41   #6
sound-of-silence
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sound-of-silence befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Hi

hab mich mal wegen der Eintragung des 1JZ-Motor den TÜV Südbayern kontaktiert!
Er meinte man benötigt eine "Festigkeitsbescheinigung" von Toyota, damit gewährleistet ist, dass die Karosserie der Motorleistung stand hält!!
Habe diesbezüglich Toyota schon gemailt.
Des weiteren benötigt man eine Abgasmessung (1000€) und eine Geräuschmessung (250€) + TÜV-Gebühren = ca. 1500 €

Sobald ich etwas von Toyota erfahren haben meld ich mich wieder!!
__________________
gruss Martin

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Alt 06.06.2005, 15:06   #7
Daniel
Der goldene Splint
 
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der preis klingt gut.
wir haben auf die weise mal nen vw durch den tüv bringen müssen, da war auch nichts original......
abgasmessung+geräuschgutachten+eintragung um die 500.-

aber das war vor einem jahr,wer weiß was die inzwischen für neue bestimmungen haben.

so ein toyogutachten bräuchte ich auch, das is richtig........können das ja alles teilen,wenn 5 leute so ein teil zulassen sollte das ja nicht mehr so wild sein....


mein tüver meinte ihm würde auch ein fritzinger gutachten reichen, dann wüsste er dass die supra mal mit mehr als 280ps geprüft wurde......
__________________

Geändert von Daniel (06.06.2005 um 15:11 Uhr).
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