Gechipte Tuning ECUs - Seite 2 - Toyota Supra

BAD_SUPRA · 10.05.2011, 16:37

was is denn zu empfehlen wenn man elektronisch 2 ladedrücke einstellen möchte und ne ladedruckanzeige haben will und auch bissl was in richtung fuel cut aufhebung usw?

SupraJoerg · 10.05.2011, 16:38

@Frank
kann sie doch aber nur in eine Richtung.....

Alonso · 11.05.2011, 00:46

Abmagern kann man ja auch über genügend Ladedruck

Gemischanpassungen ziehen halt immer einiges mit sich wenns seriös gemacht werden soll, wie z.B. Wideband und EGT. Eine vernünftige PnP Universallösung mit allem drin gibt es hier nicht für deine Anforderung. Entweder Investieren, basteln und/oder riskieren

BAD_SUPRA · 11.05.2011, 13:19

dampfrad kommt definitiv raus! man kann das blitz SBD ja sicher auch mit FCD betreiben, oda

Alonso · 11.05.2011, 14:38

Natürlich ja, der BC werkelt ja komplett autonom. Bei meiner Roten hatte ich genau ein solches bescheidenes Setup; Blitz SBC-iD3, FCD, 2.75" Komplettanlage mit 200-Zeller - ansonsten praktisch Serie.

Dyno von 2008:

BAD_SUPRA · 11.05.2011, 14:46

wie einfach is das zum einbauen

Berti · 11.05.2011, 14:53

Wieviel Ladedruck hattest du bei der Messung?

Alonso · 11.05.2011, 17:05

Der Einbau ist realtiv einfach; Ventil anstelle deines Dampfrads einschleusen, eine Vakum/Druckleitung auf die Steuereinheit bringen, - auf Masse hängen, + auf Zündung - und noch die Verbindungskabel von Display/Bedienteil und dem Ventil auf die Steuereinheit verbinden - fertig. Das einstellen ist danach auch keine grosse Geschichte - für einen BC sogar vergleichsweise sehr einfach.

@Berti
Mit gut 1 Bar

BAD_SUPRA · 11.05.2011, 18:01

426 Pfund.. stolzer Preis

Alonso · 11.05.2011, 19:52

Bei welchem Anbieter? Bei Perfectrun bist du für den Spec R bereits mit gut 380€ dabei - neu. Oder halt mal eBay durchkämmen. Sicherlich kein Billigteil - aber dafür jeden Cent wert.

BAD_SUPRA · 11.05.2011, 19:53

blitz england direkt =)

hat des ding nich n modernen fcd

man alles so umständlich

ValgeKotkas · 11.05.2011, 20:10

Für das gleiche Geld kriegt man schon nen MAFT-Pro mit EBC drinne. Wenns gut geht, dann WB auch.

BAD_SUPRA · 11.05.2011, 20:33

Zitat:

Zitat von ValgeKotkas

Für das gleiche Geld kriegt man schon nen MAFT-Pro mit EBC drinne. Wenns gut geht, dann WB auch.

wat

10.05.2011, 16:37	#1
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Gechipte Tuning ECUs was is denn zu empfehlen wenn man elektronisch 2 ladedrücke einstellen möchte und ne ladedruckanzeige haben will und auch bissl was in richtung fuel cut aufhebung usw?

10.05.2011, 16:38	#2
SupraJoerg Registrierter Benutzer Registriert seit: Jul 2003 Ort: Neuwied Beiträge: 2.475 iTrader-Bewertung: (39)	AW: Gechipte Tuning ECUs @Frank kann sie doch aber nur in eine Richtung..... __________________ Motoren/Getriebebau, Abstimmungen. Fahrwerk/Bremsen Modifikationen 2JZ Swaps alle Umbauten mit TÜV. Hohlraumversiegelung/Rostbehandlung incl. vorher/nachher Bilddokumentation mit Endoskop.

11.05.2011, 00:46	#3
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	AW: Gechipte Tuning ECUs Abmagern kann man ja auch über genügend Ladedruck Gemischanpassungen ziehen halt immer einiges mit sich wenns seriös gemacht werden soll, wie z.B. Wideband und EGT. Eine vernünftige PnP Universallösung mit allem drin gibt es hier nicht für deine Anforderung. Entweder Investieren, basteln und/oder riskieren

11.05.2011, 13:19	#4
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Gechipte Tuning ECUs dampfrad kommt definitiv raus! man kann das blitz SBD ja sicher auch mit FCD betreiben, oda

11.05.2011, 14:38	#5
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	AW: Gechipte Tuning ECUs Natürlich ja, der BC werkelt ja komplett autonom. Bei meiner Roten hatte ich genau ein solches bescheidenes Setup; Blitz SBC-iD3, FCD, 2.75" Komplettanlage mit 200-Zeller - ansonsten praktisch Serie. Dyno von 2008:

11.05.2011, 14:46	#6
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Gechipte Tuning ECUs wie einfach is das zum einbauen

11.05.2011, 14:53	#7
Berti Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2007 Ort: Erkelenz Beiträge: 130 iTrader-Bewertung: (3)	AW: Gechipte Tuning ECUs Wieviel Ladedruck hattest du bei der Messung?

11.05.2011, 17:05	#8
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	AW: Gechipte Tuning ECUs Der Einbau ist realtiv einfach; Ventil anstelle deines Dampfrads einschleusen, eine Vakum/Druckleitung auf die Steuereinheit bringen, - auf Masse hängen, + auf Zündung - und noch die Verbindungskabel von Display/Bedienteil und dem Ventil auf die Steuereinheit verbinden - fertig. Das einstellen ist danach auch keine grosse Geschichte - für einen BC sogar vergleichsweise sehr einfach. @Berti Mit gut 1 Bar

11.05.2011, 18:01	#9
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Gechipte Tuning ECUs 426 Pfund.. stolzer Preis

11.05.2011, 19:52	#10
Alonso Projektleiter Registriert seit: Aug 2004 Ort: CH-3072 Beiträge: 4.510 iTrader-Bewertung: (16)	AW: Gechipte Tuning ECUs Bei welchem Anbieter? Bei Perfectrun bist du für den Spec R bereits mit gut 380€ dabei - neu. Oder halt mal eBay durchkämmen. Sicherlich kein Billigteil - aber dafür jeden Cent wert.

11.05.2011, 19:53	#11
BAD_SUPRA Dr. Sommer Registriert seit: Jan 2003 Beiträge: 0 iTrader-Bewertung: (21)	AW: Gechipte Tuning ECUs blitz england direkt =) hat des ding nich n modernen fcd man alles so umständlich

11.05.2011, 20:10	#12
ValgeKotkas Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2008 Ort: Estland Beiträge: 205 iTrader-Bewertung: (10)	AW: Gechipte Tuning ECUs Für das gleiche Geld kriegt man schon nen MAFT-Pro mit EBC drinne. Wenns gut geht, dann WB auch. __________________ 7m/2jz

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