21.01.2005, 15:19 | #1 |
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Verkaufe meine MKIII Turbo
verkaufe meinen Wagen.........
Supra MKIII / MA70, 3,0L Turbo-Targa, Bj.1991, EZ 11/91, Klima (funktioniert), 4te Hand, original 221tkm, Neues Heizungsunterdruckventil u. Fensterhebermodul-vorne links, Bremsbelege vor 15.000km neu, Orig. Dunkelgrün-Metallic, Interieur grau-Leder (haben Risse im Leder), Fahrwerk: Fintec-Federn, Gotti-Felgen in 9x17" u. 10x17" mit 255/45 Rundum. Alles Eingetragen. Mängel: Kotflügel/Türe vorne rechts kleine Beulen (durch Kinderroller), kleinere Kratzer über das Auto verteilt, Krümmerdichtung auf höhe Zyl. 1-2 durch, Ölverbrauch ca.0,7l/1000km. Preisvorstellung: VB 1700 EUR Bei interesse bitte PN od. E-Mail an mich. Bilder ? (habe leider keine DigiCam) der Wagen steht in 42897 Remscheid / nähe Wuppertal. Gruss Thomas |
21.01.2005, 15:36 | #2 |
Beiträge: n/a
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Hallo Tommy,
nun doch?. Viel Glück beim verkauf. Gruß sumi88 |
21.01.2005, 16:09 | #3 |
Beiträge: n/a
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problem hier ist momentan
für 700Euro bekommst du derzeit nochnichtmal ne supra verkauft |
21.01.2005, 16:14 | #4 |
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Hi Sumi,
ja leider ist es nun doch soweit. Ich habe eigentlich vorgehabt meinen Audi S4 V8 Avant (Bj.94) zu verkaufen und dann dem Supra ein neues Leben zu schenken, aber ich bekomme den Audi einfach nicht weg. Daher muß ich den Supra abgeben. Denke mal 4,2l Hubraum und nen Spritverbrauch von 18l SuperPlus schrecken die Leute ab. Also muß ich den Audi noch behalten (Ist auch nen richtig schönes Auto). Aber jetzt erst mal abwarten. Wenn den Supra aber keiner nimmt, wird er abgemeldet und im nächsten Jahr dann komplett aufgebaut so wie wir mal darüber gesprochen hatten. Gruß Thomas |
23.01.2005, 16:51 | #6 | |
Beiträge: n/a
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Zitat:
Hi Tommy, ich hoffe gut verkauft. Gruß sumi88 |
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23.01.2005, 17:27 | #7 |
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Hi,
also die ging jetzt für 1600 EUR nach Schweden. Hab zwar keinen Gewinn aber auch keinen großen Verlußt gemacht. Naja, hattest recht das das nen Faß ohne boden sein kann. Gruß Tommy |
23.01.2005, 21:23 | #8 |
Mr. TNT
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Die kaufen aber auch alles da oben......
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Gruss Bleifuss Supra-Klinik Old Lady: 376000 km geschlachtet, Motor lebt weiter..... Zweite Lady: 93000km, neue ZKD seit 22.5.10 |
25.01.2005, 21:57 | #9 |
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25.01.2005, 22:15 | #10 |
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Schade na für 1700 hätt ich auch interesse gehabt...
nuja pech
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Kopfdichtung kaputt und ein Neuaufbau in gange? Willst du Tunen und brauchst etwas mehr oder weniger Verdichtung? http://Kopfdichtungdirekt.de |
26.01.2005, 19:45 | #11 |
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@ Milcat
He he tatsache das war meiner *gg*. Nunja dann ging der wohl doch nicht mehr nach Schweden. Jedenfalls bin ich ihn los geworden. Nur falls jemand an dem Wagen interesse haben sollte? Hier mal kurz das was dran war noch wo er noch in meinem Besitz war! Ich hatte damals einfach ohne zu gucken zugeschlagen und dann kam das Böse erwachen. Nicht das jemand genauso reinfällt wie ich. Der benötigt ne neue ZKD (Blubbert aus dem Amaturenbrett u. verbraucht Wasser), die Krümmerdichtung muß neu, nach dem Anlassen klapperten die Ventile, das hörte auch später nicht auf wenn er warm war. Rost an der A-Säule beide Kanten oben rechts u. links. Leder hat starke Risse. Domlager links def. (Knackte beim einlenken) Felgen müssen auf der Rechten seite beide neu Poliert werden da Bordsteinschäden. Ölverbauch ca.0,7l/1000km Gruß Tommy PS.: Die Schäden und def., hatte ich beim Verkauf alle Angegeben! |
26.01.2005, 20:28 | #12 | |
[NSH]Ehrenschweizer
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Zitat:
Richtig!
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28.01.2005, 15:22 | #14 |
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ja, so ist das neuerdings im Autogeschäft...... perfektes Deutsch in Wort und Schrift......
ich nur nehmen für export, können machen preis runter... chef, ich brauchen nix garantie, machen Du Tiefpreis, gibts Du mir turbopreis, machen noch 100 ¤ billig dann ich komme gleich holen, ich schicken Fax Du nix verkaufen (aber das Abholen wird dann auch schonmal vergessen), ich kommen 100 %...., mach noch billiger ich Aufkäufer von großen Händler und kaufe nur noch bei dir.... will noch jemand was aus dem Alltag wissen???? Ich habe noch mehr "Weisheiten" auf Lager....... @ Tommy Es ist nicht alles so, wie es einem erzählt wird..... Muss ich leider jeden Tag aufs Neue feststellen...... Aber wie Du es schon richtig gemacht hast, einfach alle Schäden angeben, dann kommt auch kein böses erwachen. Denn wenn dir nur jemand erzählt das es für den Export ist, hat das nichts zu bedeuten. Erst wenn das Ding auf einem Transporter steht oder Exportkennzeichen dran sind (mit abgeschnittenem Brief), dann sieht man das Teil nie wieder......
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