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Alt 06.07.2004, 20:30   #1
fischi
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Ort: Chemnitz
Beiträge: 97
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fischi befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
Den Zündspulen den Saft abdrehen? Da wird sich der Kat aber bedanken Lieber bei den Einspritzventilen eingreifen - Stromzufuhr weg und aus is der Laden. Der normale Drehzahlbegrenzer tut doch dasselbe.
__________________
Drehzahl statt Hubraum
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Alt 06.07.2004, 22:56   #2
bitsnake
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Ort: Dresden
Beiträge: 7.735
iTrader-Bewertung: (98)
bitsnake wird schon bald berühmt werden bitsnake wird schon bald berühmt werden
stimmt allerdings. manchmal vergesse ich das die autos heutzutage nen kat haben. die 90er Supra ist das jüngste was ich habe
bitsnake ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 07.07.2004, 09:07   #3
Andi K.
 
Beiträge: n/a
Zitat:
Zitat von IronEagle
Naja ne Ladedruckerhöhung die von der Öltemp abhängig ist is ja auch schon was feines. Es gab mal für den 2,5l TDI von Audi nen anderes Steuergerät was so ähnlich gearbeitet hat. Motor kalt- 150PS Serie...Motor warm- 180 PS . Aber das sind ja schon mal ganz interessante Infos.
Ach Andi, was interessiert mich denn der Öltempsensor vom ASU Gerät???Wenn mein Steuergerät bei 3000 abregelt weil kalt, dann kann der an seinem ASU Gerät kokeln soviel er will oder seh ich da irgendwas falsch????

Gruß
Stefan
Das war für Amtrack, er sagte ja das ein warner Motor Vorrausetzung für die Au ist.......
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