40A FL AM1 Sciherung - Toyota Supra

bitsnake · 01.12.2019, 20:12

ich würde in folgender Reihenfolge vorgehen:

- Magnetschalter, Starterrelais oder direkt am Starter

- Kraftstoffpumpe prüfen. Die kann man am Diagnosestekcer direkt gegen + laufen lassen. Vielleicht ist die fest

Nimm ein Messgerät mit abgesichertem Strom-Messbereich 10A oder so. ggfs. brennt dann dort die Sicherung durch. Reservesicherung breithalten

Ansonsten gibts als "Hochstrom"-Verbraucher eigentlich nur die Einspritzdüsen und Zündung. Ich glaube das hängt beides direkt hinter AM1.

01.12.2019, 20:12	#6
bitsnake Registrierter Benutzer Registriert seit: Oct 2003 Ort: Dresden Beiträge: 7.743 iTrader-Bewertung: (98)	AW: 40A FL AM1 Sciherung ich würde in folgender Reihenfolge vorgehen: - Magnetschalter, Starterrelais oder direkt am Starter - Kraftstoffpumpe prüfen. Die kann man am Diagnosestekcer direkt gegen + laufen lassen. Vielleicht ist die fest Nimm ein Messgerät mit abgesichertem Strom-Messbereich 10A oder so. ggfs. brennt dann dort die Sicherung durch. Reservesicherung breithalten Ansonsten gibts als "Hochstrom"-Verbraucher eigentlich nur die Einspritzdüsen und Zündung. Ich glaube das hängt beides direkt hinter AM1. __________________ Wenn ich mit 200 mal einen Fußgänger treffen sollte, ist dem total egal was ich für einen Spoiler draufhabe.

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