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#16 |
Registrierter Benutzer
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@ Nucleon
Du brauchst eigentlich nur Dauerplus, Zündung und das ACC Signal am Zündschloß abzugreifen. Die Masse ist klar. Und das Drehzahl- und Geschwiendigkeitssignal nimmst Du am besten vom Steuergerät. Bleibt nur noch das Kabel zur Handbremse. Dieses kannst Du aber auch an die Masse schmeißen. Siemulliert somit eine ständig angezogene Handbremse. ![]() ![]() ![]() ![]() |
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