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Einstellung Differenzial MA61
Guten Morgen zusammen,
Ich bräuchte mal bitte Hilfe. Ich hatte vor 10 Jahren mal das Diff. bei meiner MA61 auseinander(Undicht).Dabei habe ich auch Teller und Kegelrad demontiert. Das Kegelrad wird mit Kegelrollenlagern und einer Blechhülse verspannt. Damals hatte ich das angegebene Drehmoment falsch gedeutet und die Einstellmutter mit 14NM angezogen.Jetzt wies ich das damit das Reibmoment gemeint ist!!. Demzufolge ist das Spiel zwischen Teller/Kegelrad natürlich viel zu groß.Bin damit ca 40.000 km gefahren und bisher hat es auch keinen gestört.Bis auf das Problem das es einmal "klackt" wenn ich rückwärts und dann Vorwärt fahre. Der TÜV hat das Spiel jetzt bemängelt...was soll ich jetzt tun? Diff ausbauen und den Reibwert korrekt einstellen? Oder die Mutter im Eingebauten zustand etwas nachziehen damit das Spiel weniger wird. Oder das Diff weggeben und kpl Überholen lassen? Danke für Euer Feedback!
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