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Alt 13.11.2017, 13:20   #18
Interceptor
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Interceptor befindet sich auf einem aufstrebenden Ast
AW: "Oil Catch" Behälter

Zitat:
Zitat von bitsnake Beitrag anzeigen
darf ich mal an unsere "Ölabscheider" Threads erinnern, die wir vor Jahren hatten ?

Natürlich machen die Hersteller heutzutage was. Ölabscheider in der Kurbelgehäuse-Entlüftung mit Rückfluss direkt in die Ölwanne. Gab's auch früher schon, mein Delta integrale aus 88 hat das serienmäßig.

Ich hab an Supras einige verbaut, meist die VW Ölabscheider von den TDI's. ist optisch nicht besonders schön, aber günstig und wirkungsvoll. Und ein geschlossenes System ohne Wartungsaufwand wenn man ölfeste Schläuche verwendet hat. Bei Silikon ohne Einlage muss man da alle paar Jahre ran und Schläuche tauschen

Gruß John
Richtig...Wir entwickeln solche Lösungen für VW/Audi usw.Diese Systeme braucht man um die Abgaßgrenzwerte einzuhalten.Und das ein Rennmotor nach einer Std Vollgas den Catchtank voll hat ist auch normal.Beim AE86 mit gepimpten 4AG-GE ist der Tank auch gerne mal voll.Die Gestrick Ölabscheider aus den TDI sind auch von uns.
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