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27.07.2016, 09:15 | #26 |
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AW: Öldruck/Ölkontrollanzeige, knackendes Geräusch im Motorbereich, knacken beim Lenk
"Praktisch keine" oder KEINE?
Wenn das Ventilspiel so groß ist, dass es schon kleppert, solltest du es schnell beheben. Das endet zwar in der Regel nicht in einem kapitalen Motorschaden, aber die betreffende Nocke findet das jetzt nicht unbedingt prickelnd. Alles was du brauchst ist eine Fühlerlehre und neue Ventildeckeldichtungen. Bei der Gelegenheit kannst du alle Schläuche in der Ansaugung auf Risse überprüfen, die müssen nämlich ab Zündkerzen und Kabel kannst auch gleich mitmachen. Dafür ist nämlich die gleiche nervige Prozedur notwendig. Alle Ventile messen, die Shims, bei denen das Spiel außerhalb der Toleranz ist, musst du rausfummeln und deren Dicke genau(!) messen. Anschließend bestellst du bei toyota die Shims in der benötigten Stärke. Eine Scheibe kostet knapp 10€, also solltest du dich vermessen, ist es ärgerlich Die Teilenummern: 13753-16020 für die 2.50 13753-16040 für die 2.55 13753-16060 für die 2.60 Und so weiter Die dickste ist mit 3.30 die 13753-16340 Ventilspiel sollte auf der Einlass-Seite 0.15-0.25 und auf der Auslass-Seite 0.20-0.30 betragen. Geändert von Spargelstecher (27.07.2016 um 09:31 Uhr). |
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