Schleifring Hupe und Tempomat

[Mk3Luxemburg]

Ich hab bis jetzt den Schleifring einer Supra noch nie vor meinen Augen gehabt.Das Prinzip sollte aber nicht viel anders sein.

Die Kontakte sind normalerweise leicht gefettet, damit es nicht oxidiert.Vielleicht die Kontakte leicht einbiegen, damit das auch gut auf dem Ring schleift und Kontakt macht.

WD40 ist Scheisse und trocknet mit der Zeit aus.Hier solltest du normales Siliconfett benutzen oder bisschen Batteriepolfett drauf schmieren.Das Fett sollte jedoch nicht zudick sein und auch nicht zudick aufgetragen werden.

Reinige vorher die Kontakte gut mit einem weißen Tuch und Entfetter Produkt ab, bis es keine Spuren auf den Tuch hinterlässt.Danach einfetten.