Suche jemanden mit Stromlaufplan für deutsche 92er MKIII

[suprafan]

Super, vielen Dank
Danke natürlich auch an Kay, auch wenn er nicht mehr zum Zuge kam

In dem Fall hat die neuere Version einen Eingang für den zweiten Geschwindigkeitssensor (Pin 10) sowie einen Diagnose-Ausgang spendiert bekommen (Pin 1).
Die restlichen Pins sind in ihrer Funktion wohl gleich, nur sind die Formulierungen im Diagramm teilweise etwas unterschiedlich. Natürlich immer unter Berücksichtigung der geänderten Pin-Nummerierung, die hab ich ja schon beschrieben.
Wahrscheinlich könnte man sogar das neue Steuergerät am alten Kabelbaum betreiben, es gibt nur evtl. nen Fehlercode wegen des fehlenden zweiten Geschwindigkeitssignals.