|
02.05.2014, 19:58
|
#7 |
|
Registrierter Benutzer
|
AW: öl Kühlsystem optimieren
Beim Relocation-Kit wird ja der OEM Ölfilerhalter komplett ausgebaut . . .
 Was ich aber nie richtig verstanden habe,ist das mit dem Ventil.Die einen sagen ab 2000U/min geht der auf,du hingegen sagst 4000U/min . . . Und das Ventil öffnet sich ja per Öldruck.Wie ist es denn beim kaltem Motor?Da ist der Öldruck ja höher als bei warmen Motor . . . also müsste theoretisch das Öl im kaltem Zustand durch den Ölkühler laufen . . . oder läuft es tatsächlich so?
__________________
__________  _________________________Neuwertige OEM-Teile günstig auf Bestellung________________ |
|
|
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
| Themen-Optionen | |
| Ansicht | |
|
|
Ähnliche Themen
|
||||
| Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
| Kühlsystem entlüften?! | MKIIISupra | Technik | 5 | 02.05.2012 21:23 |
| Kühlsystem total entleeren | Nik | Technik | 4 | 07.03.2009 08:07 |
| Wie habt ihr euer Kühlsystem verbessert? | Helter-Skelter | Tuning | 26 | 02.07.2008 21:41 |
| wegen luft im kühlsystem so warm? | tide | Technik | 3 | 12.11.2006 23:24 |
| Druck in Kühlsystem | Tec- Supra | Technik | 7 | 16.11.2003 10:04 |
Baum-Darstellung