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15.01.2014, 08:02
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#4 |
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Registrierter Benutzer
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AW: Öl In/Out Flussrichtung
-da am Ölfilter ist der Ausgang (druckgesteuert über den Kolben innen) für den Ölkühler
-rechts daneben am Motorblock die Hohlschraube ist der Ölzulauf vom Turbo. -unterm Ölfilter an der Ölwanne diese Hohlschraube ist der Rücklauf vom Ölkühler -links vom Ölfilter bei dem Motorhalter ist der Ölmeßstab und Turbo-ölrücklauf.
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