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Alt 02.12.2012, 15:30   #10
Silent Deatz
Junger Hüpfer
 
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AW: BÄM! Mein BuildUp Thread

Langsam geht es vorwärts.

Gestern habe ich mal mein Momo/Toyota Lenkrad ausgebaut, damit ich die Nabe und den Schleifring anpassen kann. Der Sinn dahinter ist, dass die Hupe endlich wieder normal funktionieren soll.
Der Plan sieht es vor, dass in die Nabe ein Rechteck gefrässt wird damit die Kontaktleiste des Schleifringes rein passt. Allerdings muss dazu auch die Kontaktleiste abgeändert werden.

Endlich konnte ich auch einen Satz Serienblinker ergattern, diese sollten dann in den nächsten 1-2 Wochen bei mir eintrudeln Danke noch mal an Zwutsch!
Dann kann ich die Blinker für die MFK auch montieren.

Letzte Woche habe ich ein Reinigunskit für K&N Luftfilter gekauft, damit werde ich dann meine beiden Drop-In Filter reinigen und neu einölen. Dann wandern beide wieder zurück in die Supras - woher bekomme ich die Dichtungen die an den Filtern dran sind???

[Bild1] - vorher; [Bild2] - nachher; [Bild3] - Nabe; [Bild4] - Nabe demontiert; [Bild5] - ein Teil vom Schleifring
Angehängte Grafiken
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__________________

Seilänt Dätz of doom!

"What's the difference between a 400hp MKIII and a 600hp MKIV? Nothing, they both run 12's!" - Spoolme


Zitat:
Zitat von porn-adkt - difference USDM/JDM engine
the most important difference is that the JDM engine is "TIGHT" as the USDM is lacking that option.

"JDM TIGHT"
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