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#1 |
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![]() Abend
Mein Bericht ist kein erfreulicher ![]() Und zwar vor ca 50km hat mein Motor angefangen zum vibrieren. Anfangs nur ganz leicht wurde es immer stärker und hat jetzt ein wirklich beunruhigendes Ausmaß angenommen. Es ist egal ob man fährt, ein oder auskuppelt oder keinen Gang drinnen hat Auch ist es wenn das Fahrzeug steht ziemlich gleich Im Leerlauf merkt man nichts. Proportional zur steigenden Drehzahl nehmen die Vibrationen immer mehr zu Es ist auch kein Schlagen wie zb bei einem Pleullager Es fühlt/hört sich wie eine starke Unwucht an. Wenn ich hochdrehe und vom Gas gehe wird es mit der Motorbremse teilweise noch etwas stärker Es ist auch NICHT Lastabhängig wenn ich nur mit wenig gas ausgekuppelt hochdrehe ist es dasselbe mir kommt sogar vor unter hoher Last ist es weniger Öldruck ist im Kalten Zustand bei 3 bar und im warmen bei knapp unter 1 bar Kurz zur vorgeschichte: Motor habe ich neu aufgebaut von jemanden gekauft der einen mk2 swap machen wollte und es sich anders überlegt hat Motor wurde angeblich von einem Motorbauer aufgebaut neue Lager kolben usw wurden verbaut Das war vor 1000 km vor 200 wurde eine Ajusa Dichtung eingebaut, da er die ZKD nur mi 80NM anzog und ich erst bei 1000km nachziehen wollte tja zuspät Es wurde auch eine OBX Aluriemenscheibe vor 200km verbaut ohne Klima Ich bildete mir danach ein, dass er oben minimal mehr vibrierte, allerdings bin ich ein Monat nicht gefahren und die anderen meinten, dass ich mir das einbilden würde ![]() Sonst alles original Fahre 0.8 Bar und die Kupplung war zwischen 3.5 und 4000 im 4 und 5ten Gang schon am rutschen so nebenbei Habe alles so genau beschrieben wie möglich Werde morgen mit der Fehlersuche und im schlimmsten Fall mit dem Motorausbau beginnen Vll hatte schon jemand etwas ähnliches und kann mir TIpps geben, wo ich zuerst mal genauer hinsehen soll VIELLEICHT ist er ja noch kein totaler ![]() Mit vielen Grüßen ein wie immer verzweifelter Suprafahrer ![]() |
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