Dual Walbro

[pmscali]

Naja.wenn du leistung fahren willst wie erreichst du die?

Baust du da den motor um?oder baust du dir da noch nen zweiten 7M ein?

Das mag vielleicht alles bei manchen hobbieschraubern gang und gebe sein,siehe opel forum, aber hatt halt keine vorteile weil 2 neue walbros 255 teurer sind als ne geschide walbro400 oder 416 und wer dann bei so nen system noch mit gebrauchten pumpen anfängt kanns eh gleich sein lassen.

Bis jetzt konnte hier und woanders ne jemand einen einzigen vorteil nennen von dem dual system was mich überzeugt hatt das der aufwand auch nur einen vorteil hatt.

Weil:
-2 walbros kosten a 200.-

-Dann umbauen die Dual aufnahme

-man braucht nen 2ten benzinfilter (53.- +steuer aktuell bei toyota,einige schaffens nicht mal ihren alten zu wechseln...)

-du musst die rücklaufleitung vergrößern

-doppelte wahrscheinlichkeit eines defektes.

Wenn das alles funktioniert und der motor da drauf abgestimmt ist und mit einer pumpe was ist kannst den ganzen motor sauer fahren...

Wie gesagt,nennt mir bitte einen einzigen vorteil.