1JZ GTE geht in Notlauf, Fehlercode 12

[Bertin2002]

Hi,

mein 1jz Swap bringt mir beim Ausblinken den Fehlercode 12.
Starten tut er ganz normal, ohne Probleme.

Kabel vom Steuergerät zu den Nockenwellensensoren und Kurbelwellensensoren sind gut ( 0,2 Ohm).

Widerstand der Nockenwellensensoren sind auch i.O.
Wie hoch sollte der Widerstand beim Kurbelwellensensor sein? habe jetzt schon verschiedene Widerstandswerte gehört, meiner hatte so ca. 1200Ohm.

Problem ist, er dreht bis genau 2000Umdrehungen und fällt dann wieder ab, nimmt dann kein Gas mehr an.
Also fühlt sich so nach bewussten Zündungs- und Sprit wegnehmen an.

Kann mir einer weiterhelfen?

Gruß Bertin