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kleines Problem nach dem wieder Aufbau
Hallo,
Bin nun endlich fast fertig mit meiner Lady, noch da und dort ein paar Sachen und gut ist. ![]() Nun habe ich folgendes Problem: Motor Springt super an, läuft auch ein paar min. ganz normal und dann sackt die Drehzahl auf einmal ab. Ist normal wenn die Batterie abgehängt war, aber die Drehzahl bleit dann ca. 30 min. so weit unten. ISC wurde gereinigt, AGR zugemacht. Jetzt ist mir aufgefallen das wenn ich den Stecker vom ISC Ventil abziehe das keinen Unterschied macht bei der Drehzahl, ist das normal??? Wenn die Unterdruckschläuche unten beim VSV abziehe dann spürt man auch kaum einen Unterdruck, egal welchen von den kleinen Unterdruckschläuche ich abziehe sie läuft normal weiter, ausser ich Ziehe den großen Druckschlauch von der Ansaugbrücke ab dann geht sie ganz langsam mi einem lauten zischenden Geräusch aus. Beim fahren: Hatte ein Saab BOV verbaut und dachte mir das das vielleicht der fehler ist, und habe dann einen guten orig. BOV wieder draufgemacht, aber auch das macht keinen Unterschied, wenn ich die Kupplung drücke, wenn ich stark beschleunige dann hört es sich an als hätte ich ein offenes BOV. Wenn ich das Gas bei ca. 1600-1800 Umdrehungen halten möchte, bricht es kurz auf 1100 Umdrehungen ein um dann wieder auch 1600-1800 zu steigen und nach 2 sekunden wieder das gleiche Spiel, obwohl ich das Gas nicht verändert habe. Drosselklappe habe ich auch schon Kontrolliert und durch gemessen lt. den FAQ, passt auch alles. Habe nur eine komplette Motorrevision durch geführt mit Ajusa Dichtsatz und einer SEMI Metalkopfdichtung, AGR komplett still gelegt, 70C Thermostat rein, neue AISIN Ölpumpe, Großer Alu Wasserkühler und das war alles was verändert wurde. Könnt ihr mir weiter helfen??? ![]() |
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