Geräusch bei der Hydraulik und Start

[Amtrack]

Original geschrieben von CyberBob
wieso denn eigentlich nicht? kicher...
das ist dann vergleichbar mit einer vollbremsung wo man mit dem absatz den strassenbelag poliert

hast recht, gang raus ist das einzigst wahre beim automatik... aber blockieren die räder unterhalb von 30kmh und gang drin oder drehen sie als weiter?
meine erfahrungen sind, dass die ABS unterhalb von 30kmh nicht mehr eingreift, somit blockieren die räder bei rutschiger fahrbahn.

Unter 30 sollten sie es aber auch noch (geradeso ) schaffen, auch zu blockieren.
BTW: Habs bei meinem Renault ausprobiert. Strich 30 und Vollbremsung. Das ABS hat bis unter 10km/h (weiter geht mein Tacho net runter) geregelt.


Und zu den Regelventilen. Gut zu wissen! Besten dank, ich tippe einfach mal darauf.



PS: Ist diese extrem schiebende Automatik eigentlich nur Supra spezifisch oder ist das bei allen AT`s so die einen starken Motor haben? Wie läuft das denn dann bitte bei einem (nominell) 476PS SL55AMG ab im Winter???