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#12 |
Projektleiter
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AW: neigbare Konsole für Schalensitze
Ich habe auch festgestellt - dass es hier komplett unterschiedliche Sicht- und Denkweisen bei den Behörden gibt.
Ich habe insgesammt 4 Stellen für das Eintragen und Umschreiben auf 2-Plätzer angefragt. Alle haben die identische E-Mail gekriegt. Resultat (zur Belustigung):
Einer dieser Punkte war, dass die Gurtbefestigung nicht verändert werden darf - ansonsten müsste diese durch eine befugte Stelle neu abgenommen werden. Nur das serienmässige Gurtschloss weiter zu verwenden reichte hier nicht, der Befestigugspunkt muss auch Serie sein. Was natürlich bei unseren Sitzen schwer lösbar ist weil das Schloss ja direkt am Sitz befestigt ist. Am Getriebetunnel hats aber spannenderweise auch eine entsprechende Befestigungsmöglichkeit. Ich hatte meine Schlösser ohne weitere modifikationen dort fixiert - und das ganze wurde so akzeptiert. Weitere Punkte: -Gurtführung der Seriengurte darf nicht durch den Sitz gestört werden, ansonsten müssten neue Gurte einzeln eingetragen werden. -Die Sitze dürfen das Blickfeld nicht beeinträchtigen -Es muss eine bequeme Sitzposition möglich sein ( ![]() -Alle Bedienelemente, Schalter, Pedale, Anzeigen müssen weiter bedien - und einsehbar sein. -Der Fahrersitz muss durch eine Laufschiene längs verstellbar sein. -Dann gabs noch eine Vorgabe für den Mindestabstand zwischen Oberkörper-Lenkrad. Der war aber so klein dass so kein Mensch auf die Idee kommt so rumzufahren. War glaubs 25cm oder so. Das ist gemäss "meiner" Prüfstelle ein wichtiger Punkt. Für Fahrzeuge mit einer EG-Übereinstimmungsbescheinigung, also ab BJ 95/96 brauchts für Sitze und Konsole einen entsprechenden Wisch. Alles was älter ist hat hier mehr Spielraum. |
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