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#10 |
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AW: Fehlercode 78
B+ = Batterie Spannung, also die + der Batterie
FP = Fuelpump Wenn Du in dem Diagnosekasten diese beiden Kontakte brückst, wird die Benzinpumpe direkt mit Strom, bei Zündung an, beschaltet. Da die Benzinpumpe dann bei Dir läuft, liegt Dein Fehler im Bereich der Benzinpumpensteuerung, also der Elektronik im Kofferraum. Da musst Du suchen, anscheinend passt etwas nicht mit Deinem 12V Mod.
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Gruss Gummel '93 MKIV LHD 6Spd + Turbonetics GT-K + AEM2 + High Boost current: 26,92 PSIg @5645RPM ![]() Mitsubishi Lancer Evolution X MR + Akrapovic Titanium Exhaust + Stage 3 tuned ![]() ![]() |
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