Supra, RIP?? - Toyota Supra

Waisenhaustuning · 09.01.2011, 23:12

Echt hart...aber kein Grund den Kopf hängen zu lassen, nur kommt der Aufwand einer Restauration gleich.
Wenn du viel selber machen kannst, wird es nicht allzu teuer.
Den Kabelbaum und die Steuergeräte, haben auch noch einige (z.Bsp. Ich) rumliegen, würde ich auch tauschen. Zumindest aber den alten Kabelbaum an allen Steckern trennen und behandeln, aber dann auch von "hinten".

Die Innenausstattung kann man aufbereiten lassen, bei Armaturen ist wie bei den Steuergeräten viel Glück gefragt, würde ich zur Not aber auch tauschen. Die Heizungselemente müssen auch gesäubert werden.

Wenn du das Auto in die Trockenkabine stellst, würde ich zusätzlich noch mit Gebläsen arbeiten, um die Feuchtigkeit besser raus zu bekommen.

Der Motor muss nicht komplett zerlegt werden, aber einiges muss da schon ab.
Und die Flüssigkeiten im Getriebe nd Diff dürften auch gewechselt werden.

Das wichtigste ist aber rechtzeitig mit der Arbeit zu beginnen um dem Rost "keine" Chance zu geben.

Bist wirklich nicht zu beneiden, aber die Lady scheint es ja wert zu sein.
Was sagt denn deine Versicherung?

09.01.2011, 23:12	#6
Waisenhaustuning Registrierter Benutzer Registriert seit: Sep 2006 Ort: Aken/Elbe-Eastside Beiträge: 4.449 iTrader-Bewertung: (51)	AW: Supra, RIP?? Echt hart...aber kein Grund den Kopf hängen zu lassen, nur kommt der Aufwand einer Restauration gleich. Wenn du viel selber machen kannst, wird es nicht allzu teuer. Den Kabelbaum und die Steuergeräte, haben auch noch einige (z.Bsp. Ich) rumliegen, würde ich auch tauschen. Zumindest aber den alten Kabelbaum an allen Steckern trennen und behandeln, aber dann auch von "hinten". Die Innenausstattung kann man aufbereiten lassen, bei Armaturen ist wie bei den Steuergeräten viel Glück gefragt, würde ich zur Not aber auch tauschen. Die Heizungselemente müssen auch gesäubert werden. Wenn du das Auto in die Trockenkabine stellst, würde ich zusätzlich noch mit Gebläsen arbeiten, um die Feuchtigkeit besser raus zu bekommen. Der Motor muss nicht komplett zerlegt werden, aber einiges muss da schon ab. Und die Flüssigkeiten im Getriebe nd Diff dürften auch gewechselt werden. Das wichtigste ist aber rechtzeitig mit der Arbeit zu beginnen um dem Rost "keine" Chance zu geben. Bist wirklich nicht zu beneiden, aber die Lady scheint es ja wert zu sein. Was sagt denn deine Versicherung? __________________ Ich zieh mir die Scheisse rein und zwar Tag für Tag und kann gar nicht soviel fressen, wie ich kotzen mag, keine Antwort auf die Fragen die ich hab,... doch Gedanken können Sprengstoff sein, also denk wie Dynamit. Und noch einer von mir Ihr belügt uns doch den ganzen Tag, am Ende heisst es " Wir haben euch doch gefragt! " ...aber keiner hat darauf gehört, was einer von uns sagt.

Themen-Optionen
Druckbare Version zeigen Diese Seite per E-Mail verschicken
Ansicht
Zur Linear-Darstellung wechseln Zur Hybrid-Darstellung wechseln Baum-Darstellung

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
supra: rechts / links?	SupraTFATF	Sonstiges	35	28.08.2009 10:38
Super Supra NT	brummbrumm	Biete	20	02.08.2009 19:13
Supra knapp dem flammentod entronnen	suprafan	Off Topic	10	06.09.2007 18:32
Supra MKlll	Supra1970	Biete	3	12.07.2007 23:05
na sowas celica supra mit 290 ps ?	koenig	Off Topic	21	03.12.2006 15:06

Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)